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タントエグゼとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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タントエグゼとデュアリスの中古車情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   日産  デュアリス
VS
3万円98万円
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中古車相場 20万円88万円
デュアリスの相場表を見る
283 中古車掲載台数 35
  • ダイハツ タントエグゼ 660 G 

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スマートキー

    本体価格
    29.7万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 G スマートキー・純正アルミホイール

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムX 

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 G キーフリーシステム

    本体価格
    41.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X ETC 社外ナビ ワンセグテレビ キーレス オートエアコン ドアバイザー

    本体価格
    30.7万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 純正エアロ 車検整備付 走行139200K タイミングベルト交換不要 CD スマートキー アルミ   電動格納ミラー ウインカーミラー 大型フォグランプ 3ケ月保証付 右サイドメンバーニ歪アリマス 3ケ月保証付

    本体価格
    11.6万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG HIDオートACキーフリ

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 G メモリーナビ DVD再生 フルセグTV スマートキー ETC

    本体価格
    20.2万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 修復歴なし 純正ナビ スマートキー オートエアコン HIDヘッドライト ドアバイザー プライバシーガラス ウインカーミラー スペアキー ABS イモビライザー 整備保証付

    本体価格
    29.9万円

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  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 

    本体価格
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    本体価格
    67.6万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 

    本体価格
    40万円

関東
64
25万円
関西
38
26万円
東海
28
24.8万円
北海道
23
34.1万円
九州
41
26.5万円
東北
32
32.8万円
北陸・甲信越
20
29.9万円
中国
24
28.7万円
四国
13
29.4万円
地域別台数
関東
13
56.5万円
関西
2
44.6万円
東海
3
57.2万円
北海道
7
56万円
九州
5
50.6万円
東北
4
49.5万円
北陸・甲信越
1
63.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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タントエグゼとデュアリスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   日産  デュアリス
113万円169.1万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1730 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
658 排気量(cc) 1997
52~64 最高出力(馬力) 137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.2~27km/L 10.15モード燃費 13.2~15km/L

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタントエグゼの中古車は283台、デュアリスの中古車は35台掲載しています。
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