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F-150とデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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F-150とデュアリスの中古車情報を比較する

フォード  F-150   日産  デュアリス
VS
87万円1450万円
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中古車相場 20万円88万円
デュアリスの相場表を見る
38 中古車掲載台数 34
  • フォード F-150 XLD LARIAT 2WD 6人乗り ロングヘッド 5000cc

    本体価格
    450万円

  • フォード F-150 XL レギュラーキャブ 3.3L/V6 2WD 走行距離証明書付/牽引950登録済み/ベンチシート/コラム6速AT/クルコン/78.9インチベット・ライナー/LEDヘッド・テール/アンドロイドディスプレーオーディオ/ドラレコ/ETC/Bカメラ/純正17インチAW/サイドステップ/

    本体価格
    380万円

  • フォード F-150 ラプター SVT ス―パークルー 4WD 社外20インチAW  グッドリッチオールテレーン35X12.50  CORSAマフラー ハードトノカバー 地デジ・ナビ・バックカメラ シートヒーター 社外ヘッドライト  社外オーバーフェンダー 社外テール

    本体価格
    608万円

  • フォード F-150 スーパークルーキャブ ラリアット 2WD 中古並行車

    本体価格
    128万円

  • フォード F-150 SVT RAPTOR V8 6.2L 4WD 禁煙車 スライディングルーフ FOXサスペンション フロント・サイド・リアカメラ ROUSHマフラー BLACKRHINO17インチAW 純正マフラー トノカバー ヒータ&クーラ付電動フロントシート ペダル位置調節コラム 社外ナビTV

    本体価格
    658万円

  • フォード F-150 ベースグレード 

    本体価格
    応談

  • フォード F-150 F150 キングランチ 4WD 新車並行 V8 5000cc 大型サンルーフ キングランチ専用インテリア 360度カメラ オートステップ ハードトノカバー マッサージシート シートエアコン ヒッチメンバー ETC

    本体価格
    778万円

  • フォード F-150 F150 XLT フレアサイド 4WD リフトアップ モデルイヤーマッチ ミッキートンプソンAW 1ナンバー 三角窓 電動シート 社外CD バックカメラ ETC サイドチューブ 全塗装  ヒッチメンバー

    本体価格
    315万円

  • フォード F-150 ベースグレード 

    本体価格
    87万円

  • フォード F-150 ラリアット 2.7エコブースト ラプター仕様社外LEDヘッドライト&グリル&バンパー&デイライト&リアパネル コラムシフト オーバーフェンダー ベッドライナー 社外20インチAW MTタイヤ ドラレコ ETC ヒッチ フロント&サイドカメラ

    本体価格
    531万円

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    本体価格
    63.3万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 純正SDナビ 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC オートライト デュアルオートエアコン CD再生 純正革巻きステアリング ドアバイザー 16インチアルミホイール 横滑り防止

    本体価格
    53万円

関東
14
606.8万円
関西
4
636.2万円
東海
6
621.6万円
北海道
2
459万円
九州
5
426.6万円
東北
2
558万円
北陸・甲信越
1
529万円
中国
3
441.7万円
四国
1
450万円
地域別台数
関東
13
56.5万円
関西
2
44.6万円
東海
3
57.2万円
北海道
7
56万円
九州
5
50.6万円
東北
3
46.9万円
北陸・甲信越
1
63.3万円
中国
0
---
四国
0
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F-150とデュアリスのカタログ情報を比較する

フォード  F-150   日産  デュアリス
--- 新車時価格 195.3万円277.7万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
--- 排気量(cc) 1997
--- 最高出力(馬力) 137
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

---
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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