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デュアリスとパジェロイオを比較! - みんなの比較車種

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デュアリスとパジェロイオの中古車情報を比較する

日産  デュアリス   三菱  パジェロイオ
VS
19.8万円104.8万円
デュアリスの相場表を見る
中古車相場 48万円142.8万円
パジェロイオの相場表を見る
109 中古車掲載台数 24
  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ナビ バックカメラ ETC DVD再生

    本体価格
    39万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD サンルーフ 純正ナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    84.7万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G アーバンブラックレザーII AMJオリジナル ネオクラシックスタイル

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD バックカメラ サイドカメラ  ETC

    本体価格
    29万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G ナビ ETC スマ-トキ- HID ワンオ-ナ- 純正

    本体価格
    58万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    51.6万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 関東仕入 ガラスルーフ ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    40.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 クロスライダー 検2年 自社 ローン 対応 寒冷地仕様

    本体価格
    33万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ガラスルーフ バックカメラ 純正HDDナビ

    本体価格
    64.7万円

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  • 三菱 パジェロイオ 2.0 パールパッケージナビエディション 4WD アルミ DVDナビ フロントフォグ

    本体価格
    62万円

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    57万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD Prezianoオリジナルカスタム全塗装済み

    本体価格
    94.5万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション ナビ 4WD 全塗装 リフトUP サンルーフ ナビ TV

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    119万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 ZR 4WD 

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    88万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 ZR-S 4WD 

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  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD 5年保証 ナビ 寒冷地仕様 禁煙 修復歴無

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  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR 4WD CIBIE4灯ヘッド ドラレコ 純正アルミ

    本体価格
    82.7万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 パールパッケージナビエディション 4WD AMJオリジナル アーミースタイル

    本体価格
    142.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD タイベル交換済 全塗装 グッドリッチA/T

    本体価格
    89.8万円

関東
33
55.2万円
関西
11
57.6万円
東海
12
48.6万円
北海道
22
56.7万円
九州
4
40.1万円
東北
12
50.5万円
北陸・甲信越
9
54.1万円
中国
4
36.9万円
四国
2
37.4万円
地域別台数
関東
7
102.8万円
関西
3
81.9万円
東海
3
78.9万円
北海道
2
63.4万円
九州
0
---
東北
2
72.4万円
北陸・甲信越
2
77.5万円
中国
3
60.7万円
四国
2
97万円

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デュアリスとパジェロイオのカタログ情報を比較する

日産  デュアリス   三菱  パジェロイオ
195.3万円277.7万円 新車時価格 180.6万円231万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1780×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1680×1700  他
1997 排気量(cc) 1834~1999
137 最高出力(馬力) 116~160
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名、5名
13.2~15km/L 10.15モード燃費 ---

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
解説

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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