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デュアリスとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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デュアリスとフィガロの中古車情報を比較する

日産  デュアリス   日産  フィガロ
VS
20万円88万円
デュアリスの相場表を見る
中古車相場 110万円458万円
フィガロの相場表を見る
34 中古車掲載台数 29
  • 日産 デュアリス 2.0 20G Bluetooth ETC バックカメラ 純正17インチアルミホイール スマートキー デュアルエアコン オートエアコン オートライト HIDヘッドライト スペアタイヤ フルセグ CD再生 DVD再生 スペアキー

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G HIDライト バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    65万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G ユーザー買取車/純正ナビ/ブルートゥース接続/バックカメラ/HIDヘッドライ/ETC車載器/フルフラット/純正17インチAW/ハーフレザーシート/ドアバイザー/キーレスエントリー/スマートキー

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G フルセグバックカメラサンルーフHID

    本体価格
    40万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G ガラスルーフ ETC 純正ナビ サイド・バックカメラ CD・DVD再生 Bluetoothオーディオ フルセグTV インテリキー オートエアコン 電格ミラー HIDランプ 純正17AW スペアキー有

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G ETC/ナビ/スマートキー/盗難防止装置/HIDヘッドライト/アルミホイール/衝撃緩和ヘッドレスト

    本体価格
    48万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 

    本体価格
    40万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ナビ TV ドラレコ ETC フォグランプ

    本体価格
    71.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD キーレス ETC ナビ 4WD 車検整備含 2000

    本体価格
    37万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G (禁煙車)(ガラスルーフ)(純正ナビ)(バックカメラ)(HIDヘッドライト)(スマートキー)(電動格納ミラー)(ビルトインETC)(フォグライト)(純正17インチAW)

    本体価格
    48.9万円

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    応談

  • 日産 フィガロ 1.0ターボ改 5速MT換装改造申請公認済

    本体価格
    310万円

関東
13
56.5万円
関西
2
44.6万円
東海
3
57.2万円
北海道
7
56万円
九州
5
50.6万円
東北
3
46.9万円
北陸・甲信越
1
63.3万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
6
226.9万円
関西
1
110万円
東海
5
225.5万円
北海道
0
---
九州
9
224.5万円
東北
2
188.9万円
北陸・甲信越
1
118万円
中国
4
155.7万円
四国
1
126万円

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デュアリスとフィガロのカタログ情報を比較する

日産  デュアリス   日産  フィガロ
195.3万円277.7万円 新車時価格 187万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4315×1780×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
1997 排気量(cc) 987
137 最高出力(馬力) 76
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
13.2~15km/L 10.15モード燃費 13.6km/L

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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