| 日産 マイクラCプラスC | ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
19.8万円～128万円
マイクラCプラスCの相場表を見る |
中古車相場 |
897万円～4100万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る |
| 41台 | 中古車掲載台数 | 29台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
マイクラCプラスCとコンチネンタルGTコンバーチブルの比較トップへ
| 日産 マイクラCプラスC | ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル | |
|---|---|---|
| 249.9万円 | 新車時価格 | 2736.8万円～3779.6万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 3820×1670×1445 | 全長x全幅x全高(mm) | 4850×1954×1399 他 |
| 1597 | 排気量(cc) | 3996～5950 |
| 110 | 最高出力（馬力） | 550～635 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 13.2～14.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ガラストップがさらなる開放感を生む“マイクラ”のオープン 英国日産が開発から生産まで行う、マイクラ（日本名マーチ）ベースのオープンモデル。欧州では’05年から販売されているが、日本にも1500台限定で導入された。ドイツの名門カルマン社が担当するガラストップ製のハードトップを採用、オープン時はもちろん、クローズ時でも開放感のある室内を演出。ルーフの開閉は約22秒、日本のマーチに採用されていない1.6Lエンジンに5MTと4ATを組み合わせる。C+Cはクーペ+コンバーチブルの略で、閉めれば優雅なデザインのクーペ、開ければ爽快なオープンというキャラクターを表現したもの。ベースモデルがもつフレンドリーさは残しつつ、優雅さだけでなく専用パーツでスポーティに仕上げられた。（2007.6） |
解説 |
オープントップ最高峰のグランドツアラー スタイリッシュでエレガントな世界最高峰のグランドツアラーを製作してきた、ベントレーの技のすべてが注ぎ込まれたモデル。宝石のようにキラキラ輝くLEDマトリクス技術採用によるヘッドライトや、どっしりとした気品のあるエクステリアと、最高品質のレザーや環境に配慮して調達されたウッドパネルとの調和が目指されている。ファブリック製のルーフはツイードを含む7色が用意され、50km/h以下で走行中は、わずか19秒で開閉が可能。エンジンは、最高出力635ps／最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボを採用。8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現している。（2019.1） |
マイクラCプラスCとコンチネンタルGTコンバーチブルの比較トップへ
VS |
マイクラCプラスCとコンチネンタルGTコンバーチブルの比較トップへ
マイクラCプラスCとコンチネンタルGTコンバーチブルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！マイクラCプラスCとコンチネンタルGTコンバーチブルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではマイクラCプラスCの中古車は41台、コンチネンタルGTコンバーチブルの中古車は29台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
