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CLAシューティングブレークとクリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとクリッパーリオの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   日産  クリッパーリオ
VS
79.8万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 9.9万円209.5万円
クリッパーリオの相場表を見る
312 中古車掲載台数 170
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 認定・AMGラインパッケージ・マルチビームLEDヘッドライト・アダプティブハイビームアシストプラス・メモリー付パワーシート(運転席・助手席)

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル 認定・レーダーセーフティパッケージ・AMGスタイリングパッケージ・ブラインドスポットアシスト・レーンキーピングアシスト・シートヒーター(運転席・助手席)

    本体価格
    183万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 後期型 黒半革 シートヒーター パワーシート 純正HDDナビ地デジ Bカメラ LEDライト レーダーセーフティP ACC 電動Rゲート  純正16AW 禁煙

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 純正フルセグナビ Bカメラ ACC 半革Pシート

    本体価格
    149万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 

    本体価格
    390.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD AMGレザーエクスクルーシブPKG パノラマサンルーフ ブラックレザー 社外18インチアルミ ラッピング LEDヘッドライト

    本体価格
    230万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA220 4マチック 4WD 

    本体価格
    151万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 全プラン2年保証付 後期 純正ナビ地デジBカメラETC パワーバックドア パワーシート シートヒーター ブラインドスポットモニター アンビエントライト レーダーセーフティー アダプティブクルコン

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ レーダーセーフティーパッケージ/車検令和9年6月/キーレスゴー/当社顧客買取車両/ドラレコ

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 アドバンスドP レザーエクスクルーシブP

    本体価格
    458万円

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    172.7万円

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    本体価格
    158.7万円

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    173.9万円

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    本体価格
    175.1万円

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    本体価格
    33.9万円

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    本体価格
    167万円

関東
155
273.9万円
関西
45
300.7万円
東海
41
260.5万円
北海道
9
181.4万円
九州
23
253.8万円
東北
17
261万円
北陸・甲信越
11
236.5万円
中国
4
314.5万円
四国
7
300.6万円
地域別台数
関東
46
114.1万円
関西
22
120.1万円
東海
58
156.5万円
北海道
1
188万円
九州
17
111.7万円
東北
6
126.2万円
北陸・甲信越
10
126.8万円
中国
8
164.5万円
四国
2
97.4万円

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CLAシューティングブレークとクリッパーリオのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   日産  クリッパーリオ
457万円666万円 新車時価格 195.4万円218.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
1331~1991 排気量(cc) 658
136~224 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽乗用車「クリッパーリオ」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」を全車に、「ツールオレンジ」を一部グレードに設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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