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キックスとヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
11万円358万円
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中古車相場 1150万円2550万円
ヴァンキッシュの相場表を見る
1180 中古車掲載台数 18
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ワンオーナー ワイドメモリーナビ

    本体価格
    196万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD ワンオ-ナ-車 プロパイロット SOSコ-ル

    本体価格
    258万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    192万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD ナビ ドラレコ ETC2.0 AVM

    本体価格
    291万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイ・前後Dレコ・ナビ・全周囲カメラ

    本体価格
    248万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ナビ TV BT アラウンドビュー Pパイロット

    本体価格
    173.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD /プロパイロット/ETC/純正ナビ

    本体価格
    289.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) インテリジェントルームミラー

    本体価格
    234.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) インテリジェントルームミラー

    本体価格
    224.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 9インチナビ プロパイロット ドラレコ

    本体価格
    245万円

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  • アストンマーティン ヴァンキッシュ S タッチトロニック3 2018y カ-ボンル-フ キルティング内装 B&O

    本体価格
    応談

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    本体価格
    2050万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 カーボンエディション

    本体価格
    1670万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 B&Oサウンド キルティング ベンチレーター

    本体価格
    1648万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ センテナリー エディション タッチトロニック2 正規D/右H/黒レザー/ポップアップナビ

    本体価格
    1440万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 OP241/2+2シートアレジメント/シートH

    本体価格
    1875万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 D車

    本体価格
    1150万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 ブルーレザー

    本体価格
    1580万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 バルモラル革S バング&オルフセン

    本体価格
    1570万円

関東
392
216.7万円
関西
154
225.4万円
東海
159
204.5万円
北海道
33
156万円
九州
165
228.7万円
東北
87
226.9万円
北陸・甲信越
77
212.5万円
中国
66
232.2万円
四国
47
207.8万円
地域別台数
関東
11
1805.8万円
関西
3
1580万円
東海
3
1678.3万円
北海道
0
---
九州
1
1498万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キックスとヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

日産  キックス   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
275.9万円370万円 新車時価格 3149.5万円3458万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294  他
1198 排気量(cc) 5935
82 最高出力(馬力) 573~588
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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