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キックスとデュトロを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   日野自動車  デュトロ
VS
19.9万円349.8万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 58万円1088.8万円
デュトロの相場表を見る
1179 中古車掲載台数 1168
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    205.8万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD シートヒーター ナビ TV 電格ミラー

    本体価格
    40万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) プロパイロット 純正9型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    223.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9インチナビ

    本体価格
    218万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット機能&ナビ・全周囲カメラ付

    本体価格
    188万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD 

    本体価格
    277.7万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 4WD シートヒーター・プロパイロット・ナビ

    本体価格
    268万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) アラウンドビュー

    本体価格
    216万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワンオーナ/ナビTV/プロパイロット

    本体価格
    218.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD ナビ+AVM ETC 前後Dレコ Ppirot

    本体価格
    239.8万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダンプ ディーゼルターボ 4t積.ETC.車検1年実施.車両総量7925Kg

    本体価格
    270万円

  • 日野自動車 デュトロ 2トン 土砂禁ダンプ 電動コボレーン 

    本体価格
    298万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 6速MT NOXPM適合

    本体価格
    155万円

  • 日野自動車 デュトロ アルミウィング ワイドロング AT 2t積載 内寸432x209x217 準中型免許(7.5t)

    本体価格
    248万円

  • 日野自動車 デュトロ 積載2トン ワイドロング全低床 床フック 1年間走行距離無制限保証 外装仕上済み

    本体価格
    398万円

  • 日野自動車 デュトロ 1.65トン 冷凍車 

    本体価格
    318万円

  • 日野自動車 デュトロ 平ボディー 2トンワイドロング 平ボディ AT3方開

    本体価格
    111.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 積載3トン 標準ロング全低床 1年間走行距離無制限保証 塗装仕上済み

    本体価格
    328万円

  • 日野自動車 デュトロ ワイドプレスパッカー車 積載2900Kg 新明和6.0立米 汚水タンク連続スイッチ付

    本体価格
    396万円

  • 日野自動車 デュトロ 平ボディ-3t ワイドロング 全低床 

    本体価格
    363万円

関東
355
210万円
関西
147
216.3万円
東海
173
212.4万円
北海道
42
207.1万円
九州
181
225.7万円
東北
96
222.1万円
北陸・甲信越
71
211.8万円
中国
74
231.4万円
四国
40
198.4万円
地域別台数
関東
376
369.4万円
関西
153
324万円
東海
200
335.2万円
北海道
67
367.9万円
九州
181
265.4万円
東北
50
295万円
北陸・甲信越
38
392万円
中国
23
269.1万円
四国
80
317.8万円

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キックスとデュトロのカタログ情報を比較する

日産  キックス   日野自動車  デュトロ
275.9万円370万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) 2700~5300
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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