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キックスとサバンナRX-7カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
VS
20.8万円339万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 224.8万円315万円
サバンナRX-7カブリオレの相場表を見る
1273 中古車掲載台数 5
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 大画面ナビTV プロパイロット 禁煙車

    本体価格
    183.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正ナビTV デジタルインナーミラー バックカメラ LEDヘッド 全周囲 プロパイロット ステアリングヒーター シートヒーター オートエアコン ETC スマキープッシュ レザー Bluetooth 電子パーキング

    本体価格
    153.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) /沖縄県/ガリバーウルマ店

    本体価格
    189.4万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 運転席シートヒーター フォグランプ ETC

    本体価格
    91.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット・アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキ・シートヒーター・前後ドライブレコーダー・ETC・メモリーナビ・フルセグTV・DVD・CD再生・ミュージックサーバー・インテリジェントキー

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD Bluetoothオーディオ対応ナビ ドラレコ

    本体価格
    280.8万円

  • 日産 キックス 660 RS 4WD 検新規(2年付)市内コ・ミ・コ・ミ

    本体価格
    40万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) メモリーナビ・アラウンドビューモニター・プロパイロット・SOSコール・LEDヘッドライト・ハイビームアシスト・スマートルームミラー・ハンドルシートヒーター

    本体価格
    185万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正大画面ナビ 全周囲カメラ  寒冷地 プロパイロット シートヒーター ハンドルヒーター インテリルームミラー ETC ドラレコ(フロント&リヤ) SOSコール 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) SDナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 プ

    本体価格
    229.5万円

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    応談

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  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル 13Bエンジン ターボ BBSアルミ 車高調

    本体価格
    238万円

関東
359
183.5万円
関西
123
181万円
東海
203
187.2万円
北海道
41
181万円
九州
232
202.7万円
東北
114
198万円
北陸・甲信越
94
196.8万円
中国
62
190.5万円
四国
45
175.2万円
地域別台数
関東
2
262.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
224.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
315万円
中国
0
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四国
0
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キックスとサバンナRX-7カブリオレのカタログ情報を比較する

日産  キックス   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
275.9万円370万円 新車時価格 367.2万円380.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
1198 排気量(cc) 1308
82 最高出力(馬力) 185~205
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー

ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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