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キックスとEQAを比較! - みんなの比較車種

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キックスとEQAの中古車情報を比較する

日産  キックス   メルセデス・ベンツ  EQA
VS
11.9万円349.8万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 389.8万円768万円
EQAの相場表を見る
1201 中古車掲載台数 76
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ アラウンドビュー ドラレコETC

    本体価格
    227万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正カーナビゲーション

    本体価格
    288.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 展示試乗車アップ プロパイロット付き

    本体価格
    259万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ ワンオーナー

    本体価格
    231万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) BUSOUエアロ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    236.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 元試乗車 ナビ ドラレコ アラビュー ETC2.0

    本体価格
    289万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 

    本体価格
    229万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) インテリジェントルームミラー

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD プロパイロット ナビ シートヒーター

    本体価格
    279.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 全周囲カメラ 純正17アルミ

    本体価格
    237.4万円

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  • メルセデス・ベンツ EQA 250 パノラミックサンルーフ 1オーナー

    本体価格
    399万円

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    本体価格
    435万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202301 ヘッドアップディスプレイ・360度カメラ

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202301 1オーナー禁煙車レザーEXC パノラマルーフ

    本体価格
    540万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202301 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    433.2万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    405万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン AMGレザーエクスクルーシブP サンルーフ

    本体価格
    565.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202301 /充電6ヵ月/新車保証/デモカー/禁煙

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン サンルーフ ナビPKG 360カメラ ETC

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ パノラマルーフ AMGライン シートヒーター

    本体価格
    518万円

関東
422
226.9万円
関西
166
236.6万円
東海
158
220.3万円
北海道
53
192.1万円
九州
140
230.6万円
東北
75
224.2万円
北陸・甲信越
84
224.6万円
中国
64
237.1万円
四国
39
216.7万円
地域別台数
関東
30
494.9万円
関西
25
462.1万円
東海
9
443.1万円
北海道
0
---
九州
5
482.5万円
東北
1
467.5万円
北陸・甲信越
2
643万円
中国
3
477万円
四国
1
558万円

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キックスとEQAのカタログ情報を比較する

日産  キックス   メルセデス・ベンツ  EQA
275.9万円370万円 新車時価格 640万円837万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1835×1625  他
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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