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キックスとブルーバードハードトップを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   日産  ブルーバードハードトップ
VS
20.8万円339万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 78万円
ブルーバードハードトップの相場表を見る
1273 中古車掲載台数 7
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット オートブレーキホールド 9インチメモリーナビ Bluetooth DVDビデオ再生 フルセグTV アラウンドビューモニター 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止アシスト LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    175万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 全周囲カメラフルセグナビLEDライトCソナー

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ProPILOTナビ全方位前後ドラレコTVBT ETC

    本体価格
    239.5万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 

    本体価格
    70.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット/寒冷地仕様/専用9型ナビ/全周囲カメラ/CD/DVD/Bluetooth/フルセグTV/インテリジェントルームミラー/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報/前後ドラレコ/ビルトインETC/シートヒーター/純正16インチAW禁煙車

    本体価格
    192.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    184万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    191.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) エマージェンシーブレーキ レーダークルーズコントロール クリアランスソナー アラウンドビューモニター シートヒーター 純正ナビ Bluetooth フルセグ LEDヘッドライト オートライト ETC

    本体価格
    135万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 禁煙車 エマージェンシーブレーキ プロパイロット コーナソナー 日産メモリーナビ アラウンドビュモニター ETC ルームミラー ハーフレザーシート Wシートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    197.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) メモリーナビMM320D-L ETC2.0 ドラレコ前後 全方位モニター エマブレ 踏み間違防止 車線逸脱警報 プロパイロット オートライト/ハイビームアシスト スマートルームミラー

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    応談

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    570万円

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    本体価格
    122万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ ダットサン P510 1600SSS 4MT ノーマル車両 

    本体価格
    435万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ P610SSS2DR 

    本体価格
    400万円

関東
359
183.5万円
関西
123
181万円
東海
203
187.2万円
北海道
41
181万円
九州
232
202.7万円
東北
114
198万円
北陸・甲信越
94
196.8万円
中国
62
190.5万円
四国
45
175.2万円
地域別台数
関東
1
400万円
関西
1
570万円
東海
3
249万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
122万円
中国
1
435万円
四国
0
---

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キックスとブルーバードハードトップのカタログ情報を比較する

日産  キックス   日産  ブルーバードハードトップ
275.9万円370万円 新車時価格 151.1万円299.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1345  他
1198 排気量(cc) 1809~1998
82 最高出力(馬力) 67~205
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン

5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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