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キックスとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
16万円358万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 19.9万円180万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
1148 中古車掲載台数 129
  • 日産 キックス 660 RX 4WD 社外ナビ TV キーレス付

    本体価格
    54.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ/TV/バックカメラ/ETC/衝突回避軽減

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9インチ プロパイロット デジタルミラー

    本体価格
    203.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD アラウンドビュー ナビTV

    本体価格
    275万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット

    本体価格
    187万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    189.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ/Pパイロット/全方位M/ETC/ドラレコ

    本体価格
    177.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 前後ドラレコ ETC メモリーナビ USB充電

    本体価格
    234万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット スマートルームミラー

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正ナビ 360度カメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    235.6万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スペシャルエディション フルセグ/ナビ/Bカメラ/ETC/純正アルミ

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド RS Advance 柿本改マフラー車高調 ワークエ RS Advance 柿本改マフラー車高調 ワークエ

    本体価格
    370万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートG 純ナビ Bカメ フルTV CD/DVD BT 外AW

    本体価格
    220.3万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 後期型HDDナビTVドラレコUSBクルコ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド ロイヤルサルーン 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC

    本体価格
    194.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 ワンオーナー パワーシート サンルーフ

    本体価格
    178.5万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 純正ナビTV Bluetooth DVD再生 本革Pシート

    本体価格
    88万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スペシャルエディション 車検7年9月ーフル装備ーETC-革シート

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ プリクラ/黒革/純正ナビ/TV/BT音楽/HID

    本体価格
    150万円

関東
384
215.5万円
関西
150
224.8万円
東海
152
204.5万円
北海道
32
160.8万円
九州
157
228.4万円
東北
85
226万円
北陸・甲信越
76
211.9万円
中国
66
230.1万円
四国
46
207.7万円
地域別台数
関東
37
93.8万円
関西
16
82.9万円
東海
14
116.5万円
北海道
4
121.6万円
九州
34
188.8万円
東北
7
111.9万円
北陸・甲信越
7
118.4万円
中国
5
88.6万円
四国
5
175.7万円

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キックスとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  キックス   トヨタ  クラウンハイブリッド
275.9万円370万円 新車時価格 540万円620万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
1198 排気量(cc) 3456
82 最高出力(馬力) 296
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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