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グロリアとローレル 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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グロリアとローレル 2ドアハードトップの中古車情報を比較する

日産  グロリア   日産  ローレル 2ドアハードトップ
VS
24.9万円309万円
グロリアの相場表を見る
中古車相場 258万円990万円
ローレル 2ドアハードトップの相場表を見る
108 中古車掲載台数 6
  • 日産 グロリア 3.0 300アルティマ グランツーリスモ サンルーフ ベージュ本革シート コーナーポール ターボ キーレスキー 後期モデル 寒冷地仕様

    本体価格
    125万円

  • 日産 グロリア 2.0 GL 

    本体価格
    229万円

  • 日産 グロリア 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム V6ターボ ワインレッド オートクルーズ ETC

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 グロリア 3.0 300アルティマ グランツーリスモ 後期型 1オーナー V6ターボ 社外マフラー ベージュ本革 キーレス 純正DVDナビ 6連奏CDチェンジャー/CS フロントパワーシート HIDライト フォグランプ オートライト 純正17アルミ

    本体価格
    48万円

  • 日産 グロリア 2.5 250S グランツーリスモ ナビエディション 走行距離4.3万km ナビ ETC アルミホイール AT パワーシート 衝突安全ボディ ABS タイミングチェーンエンジン 修復歴なし 旧車 セダン

    本体価格
    49万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ アルティマ 

    本体価格
    86万円

  • 日産 グロリア 3.0 300TX 

    本体価格
    98万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ ワンオーナー/3000cc/前後ドラレコ/ユーザー買取車

    本体価格
    65.7万円

  • 日産 グロリア 3.0 300アルティマ グランツーリスモ サンルーフ 社外16インチアルミ 社外車高調 ETC 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    78万円

  • 日産 グロリア 2.5 グランツーリスモ SV FOUR 4WD ワンオーナー車

    本体価格
    185.8万円

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  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ エンジンL28改造(公認) L

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    880万円

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    990万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ メダリスト ジャパンテール デュアルマフラー シルバーメッキフェンダーミラー NARDIウッドステアリング L28公認ソレックス44パイキャブ 追加メーター 取扱説明書 フルエアロ ローダウン

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ SGL ブタケツローレル L28改30 ソレタコデュアル ステンレスタンク 71Cコンパチミッション R200LSDデフ MK63キャリパー OS技研ツイン

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ 2000GL 

    本体価格
    258万円

関東
38
151.9万円
関西
10
164.9万円
東海
17
141.1万円
北海道
5
249.8万円
九州
9
145.1万円
東北
5
136.1万円
北陸・甲信越
6
145.2万円
中国
7
245.2万円
四国
11
128.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
624万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
880万円
四国
0
---

グロリアの中古車を探す

ローレル 2ドアハードトップの中古車を探す

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グロリアとローレル 2ドアハードトップのカタログ情報を比較する

日産  グロリア   日産  ローレル 2ドアハードトップ
299.9万円555万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4865×1770×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2495~2987 排気量(cc) ---
210~280 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.6~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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日産  ローレル 2ドアハードトップ ローレル 2ドアハードトップ

VS

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現在カーセンサーではグロリアの中古車は108台、ローレル 2ドアハードトップの中古車は6台掲載しています。
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