| 日産 NV200バネット | メルセデスＡＭＧ GT Cロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
50万円～448.2万円
NV200バネットの相場表を見る |
中古車相場 |
1490万円～2350万円
GT Cロードスターの相場表を見る |
| 108台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 NV200バネット | メルセデスＡＭＧ GT Cロードスター | |
|---|---|---|
| 181.1万円～287.1万円 | 新車時価格 | 2298万円～2375万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | オープン |
| 4400×1695×1850 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4550×1995×1260 他 |
| 1597 | 排気量(cc) | 3982 |
| 109～113 | 最高出力（馬力） | 557 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 5名、6名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
| 13.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps／15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ＋4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。（2009.5） |
解説 |
クーペと同等の走行性能を実現したロードスター メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps／最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる（2017.8） |
NV200バネットとGT Cロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！NV200バネットとGT Cロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではNV200バネットの中古車は108台、GT Cロードスターの中古車は8台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
