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NV200バネットバンとインサイトを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV200バネットバン   ホンダ  インサイト
VS
28万円659.8万円
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中古車相場 14.8万円318万円
インサイトの相場表を見る
412 中古車掲載台数 406
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 5人乗り・TV・ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX バックカメラ

    本体価格
    178.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ABS PW PS エアバッグ

    本体価格
    115.2万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    186万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 リアクーラー ナビ キーレス 車椅子1脚

    本体価格
    139万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX キーレス・エアコン・パワステ・パワーウイ

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX アイドリングストップ 登録済未使用車

    本体価格
    183万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす2名仕様 スローパー 福祉車両 電動ステップ

    本体価格
    192万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX MJ120D-A

    本体価格
    148万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 車椅子スロープ 助手席リフトアップ

    本体価格
    95万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ インサイト L HDDナビTBDVDバックカメラETCハイブリッ L HDDナビTBDVDバックカメラETCハイブリッ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    213.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G キーレス 前後ドラレコ ナビ ETC

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    233.5万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL 無限ウィング禁煙車ETCドラレコ前後15AW

    本体価格
    42.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX Hセンシング 純8型ナビ 後カメ&センサ

    本体価格
    238万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 純正SDナビ ワンセグ Bluetooth DVD再生

    本体価格
    29万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G タイミングチェーン・社外ナビ

    本体価格
    36万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G モデューロフルエアロ 社外マフラー

    本体価格
    58万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 純正ナビ TV Bカメラ ETC キーレス

    本体価格
    23万円

関東
171
159万円
関西
75
160.6万円
東海
70
172.8万円
北海道
6
186.8万円
九州
43
131.6万円
東北
13
187.7万円
北陸・甲信越
14
256.8万円
中国
13
172.8万円
四国
7
141.2万円
地域別台数
関東
155
97万円
関西
40
100.3万円
東海
34
128.3万円
北海道
16
74万円
九州
51
91.9万円
東北
46
81.1万円
北陸・甲信越
29
92.2万円
中国
22
70.9万円
四国
13
132.7万円

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日産  NV200バネットバン   ホンダ  インサイト
157.3万円496.8万円 新車時価格 326.2万円372.9万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1820×1410
1597 排気量(cc) 1496
109~113 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF
2名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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