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NV200バネットバンとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとXKクーペの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   ジャガー  XKクーペ
VS
28万円659.8万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 148万円769万円
XKクーペの相場表を見る
415 中古車掲載台数 36
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 5人乗り 登録済未使用車

    本体価格
    216.2万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX ナビ フルセグテレビ バックカメラ

    本体価格
    143万円

  • 日産 NV200バネットバン AtoZ アルファ タイプ1 ルーフベント サブバッテリー DC冷蔵庫

    本体価格
    374万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX メモリーナビ ルーフキャリア100Kg

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX オリジナルキャンパー仕様

    本体価格
    294万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 社外ナビ バックカメラ ETC ワンオー

    本体価格
    170.5万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX ワンオナ純ナビTVカメラ衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    186万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 両側スライドドア 登録済未使用車

    本体価格
    230.6万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX サンドベージュ全塗装 リアワゴンシート

    本体価格
    117万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX MJ120D-A

    本体価格
    148万円

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  • ジャガー XKクーペ ラグジュアリー 左ハンドル/ワンオーナー/ベージュレザー

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  • ジャガー XKクーペ R BBS製20インチデトロイトRパフォーマンスAW

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    425万円

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  • ジャガー XKクーペ R クルーズコントロール 前席パワーシート

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  • ジャガー XKクーペ 8 クラシック 本革シート オートエアコン

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    本体価格
    150万円

  • ジャガー XKクーペ 4.2 天張張替済み 禁煙 S記録8枚 純正20AW

    本体価格
    178万円

関東
176
156.4万円
関西
70
164.6万円
東海
70
176.3万円
北海道
7
179.8万円
九州
45
128.8万円
東北
14
190.8万円
北陸・甲信越
12
222.3万円
中国
14
165.7万円
四国
7
141.2万円
地域別台数
関東
18
299.4万円
関西
8
338.1万円
東海
5
277.6万円
北海道
1
150万円
九州
2
189万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
168.5万円
四国
0
---

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NV200バネットバンとXKクーペのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   ジャガー  XKクーペ
157.3万円496.8万円 新車時価格 1130万円1800万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
1597 排気量(cc) 4196~4999
109~113 最高出力(馬力) 304~550
FF、4WD 駆動方式 FR
2名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 6.6~7km/L

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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