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NV200バネットバンとRCを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV200バネットバン   レクサス  RC
VS
28万円524万円
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中古車相場 178.4万円649万円
RCの相場表を見る
410 中古車掲載台数 241
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 車中泊仕様 リフトアップ 全面塗装 ナビ

    本体価格
    263万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 社外メモリーナビ 地デジTV ETC

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX マッドタイヤ ブラウンシート ベットキット

    本体価格
    168万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX グレーカラー全塗装済み ルーフキャリア

    本体価格
    127万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす2名仕様 ワンオーナー・車イス電動固定・福祉車両

    本体価格
    225万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 地デジ DVD ETC バックカメラ

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ナビ ETC ドラレコ CD DVD キーレス

    本体価格
    132.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD GORDONMILLER C-01 天然木仕上

    本体価格
    483万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ウッドパネル ダウンライト フロア張替

    本体価格
    252.6万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 純正ナビ バックモニタ パワーウィンドゥ

    本体価格
    109.9万円

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    本体価格
    207万円

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    本体価格
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    本体価格
    257.9万円

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    本体価格
    272.8万円

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    416.6万円

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  • レクサス RC 300 Fスポーツ ムーンルーフ・クリアランスソナー

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  • レクサス RC 300h Fスポーツ マークレビンソン 角型LED

    本体価格
    388.2万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 本革シート サンルーフ

    本体価格
    358.9万円

関東
167
159.4万円
関西
78
160万円
東海
72
172.1万円
北海道
6
186.8万円
九州
40
130.7万円
東北
13
187.7万円
北陸・甲信越
14
256.8万円
中国
13
172.8万円
四国
7
141.2万円
地域別台数
関東
75
375.6万円
関西
50
366.6万円
東海
68
336.6万円
北海道
1
500万円
九州
27
348.7万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
5
324.6万円
中国
13
297.4万円
四国
1
555万円

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NV200バネットバンとRCのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   レクサス  RC
157.3万円496.8万円 新車時価格 521万円747.7万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1840×1395  他
1597 排気量(cc) 1998~3456
109~113 最高出力(馬力) 178~318
FF、4WD 駆動方式 FR
2名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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