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NV200バネットバンとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV200バネットバン   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
28万円697万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 102.6万円379.8万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
326 中古車掲載台数 48
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX バックカメラ オープンカントリー

    本体価格
    102.7万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 

    本体価格
    51万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 オートステップ ナビ Bカメラ ワンオーナー

    本体価格
    174.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD 

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ルートバン 日本全国NV200US化計画ベース車輛

    本体価格
    48万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 仕様変更バン 

    本体価格
    86.3万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 5MT キーレス ETC パワーウィンド 2人乗り

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    133.1万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 4WD 9型ナビ 衝突被害軽減

    本体価格
    245.5万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25T Sパッケージ 25Tブラックトーンエディション 禁煙車

    本体価格
    327.5万円

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    本体価格
    309.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25T Sパッケージ 黒革 360度ビュー BOSE  DTV 衝突軽減

    本体価格
    164.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S Lパッケージ 8型SDナビ茶革シート禁煙ETC全方位カメラ

    本体価格
    211.6万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S スポーツ アピアランス BOSE/シート・ステアリングヒーター

    本体価格
    316.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25T Sパッケージ 360度ビュー ETC BOSE 衝突軽減 LED

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S スポーツ アピアランス 

    本体価格
    274.3万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    328万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S Lパッケージ 全方位モニター TV Boseサウンド

    本体価格
    253万円

関東
106
157.3万円
関西
75
155万円
東海
43
143.8万円
北海道
12
197.4万円
九州
44
140.6万円
東北
12
193万円
北陸・甲信越
14
177.6万円
中国
14
119.5万円
四国
6
120.4万円
地域別台数
関東
28
280.1万円
関西
4
279.2万円
東海
2
280.4万円
北海道
1
309.9万円
九州
4
283.2万円
東北
1
314.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
277.3万円
四国
3
317.4万円

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NV200バネットバンとMAZDA6ワゴンのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   マツダ  MAZDA6ワゴン
157.3万円279.8万円 新車時価格 284万円466.3万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
1597 排気量(cc) 1997~2488
109~113 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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