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NV200バネットバンとパルサーセダンを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとパルサーセダンの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   日産  パルサーセダン
VS
24.8万円549.4万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 47万円55.9万円
パルサーセダンの相場表を見る
529 中古車掲載台数 5
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX ナビゲーションシステム キーレス 両側スライドドア ETC バックカメラ パワーウィンドウ パワステ エアコン

    本体価格
    148.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 全塗装/アウトドアカスタム/新品ホイール

    本体価格
    180万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX フルセグTV 社外アルミホイール ETC バックカメラ プライバシーガラス 両側スライドドア

    本体価格
    99万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ルートバン AT 保冷 FMラジオ 集中ロック Wエアバッグ ABS パワーステアリング 事業用登録OK

    本体価格
    95.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 全塗装/エメラルドグレーメタリック ブラック塗装 WEDS新品14インチAW マキシスバックショット新品タイヤ ブルバー クラッツィオ製シートカバー ラゲッジマット エマージェンシーブレーキ 純正ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    260.2万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 

    本体価格
    41万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX /エマージェンシーブレーキ/キレスキー/天張りあり/リヤスモークガラス/1オーナー

    本体価格
    265.3万円

  • 日産 NV200バネットバン (ベース) 

    本体価格
    198万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 スローパー&助手席リフトアップシート 福祉車両 介護車両 Panasonic製メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    285万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 

    本体価格
    93万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パルサーセダン 1.5 CJ-II 5速マニュアル /運転席エアバック アルミホイール電動ミラー エアコン パワーウィンドウ ラジオ 助手席エアバッグ ドアバイザータイミングチェーン式エンジン修復歴無し

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 パルサーセダン 1.5 CJ-II 5速マニュアル

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 パルサーセダン 1.5 CJ-II GA15 エンジン   5速マニュアル

    本体価格
    47万円

  • 日産 パルサーセダン M1 フロア4速マニュアル/走行距離::37000KM/

    本体価格
    68万円

  • 日産 パルサーセダン M1エクセレンス トレンダ 5速マニュアル スペアキー パワステ162

    本体価格
    65.9万円

関東
196
179.8万円
関西
97
164.6万円
東海
108
181.6万円
北海道
13
220.6万円
九州
53
126.7万円
東北
13
181.1万円
北陸・甲信越
21
200万円
中国
22
153.7万円
四国
6
232万円
地域別台数
関東
3
57.2万円
関西
1
68万円
東海
1
47万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NV200バネットバンとパルサーセダンのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   日産  パルサーセダン
157.3万円515.8万円 新車時価格 117万円195.7万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1690×1385  他
1597 排気量(cc) 1497~1973
109~113 最高出力(馬力) 76~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 11~19.6km/L

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

もうコンパクトとはいえない堂々としたサイズに

4ドアセダンと3ドアハッチバックをラインナップする5代目パルサー。このモデルも基本コンポーネンツはサニーと共通。フォルムは先代同様ヨーロピアンテイストが強い。ただ、5ナンバーサイズはキープしているもののボディはさらに大きくなり、全幅1690mmとミドルクラスに匹敵するサイズとなった。コンフォート(CJ系)とスポーティ(GT、X1系)の2シリーズは今回も踏襲している。エンジンは直4DOHCの1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lディーゼルの計4ユニット。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、4WD車は1.5Lと2Lディーゼルに設定されている。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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