| 日産 NV200バネットバン | トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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24.8万円～549.4万円
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中古車相場 |
460万円～989.8万円
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| 528台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| 日産 NV200バネットバン | トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ | |
|---|---|---|
| 157.3万円～515.8万円 | 新車時価格 | 350万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ピックアップトラック |
| 4400×1695×1855 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5270×1770×1950 |
| 1597 | 排気量(cc) | 3955 |
| 109～113 | 最高出力（馬力） | 231 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 2名、5名、6名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 13.2～14.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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多目的に使える小型商用車 ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り（2列シート）だけでなく2人乗り（1列シート）も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps／15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。（2009.5） |
解説 |
日本初導入のランクル ダブルキャブのピックアップ仕様 ランクルの悪路走行に適したヘビーデューティ仕様。1984年に日本国内で販売が開始され、その後30年にわたって世界各国で愛用されてきたランクルのダブルキャブ ピックアップ仕様。国内では初登場となる。ラダーフレーム構造のシャシーによる高い堅牢性・耐久性や、パートタイム4WDによる優れた走破性などランドクルーザーの特長はそのままに、ラジエターグリルやヘッドランプなどに現代的なデザインが与えられている。エンジンは最高出力231ps／最大トルク360N・mを発生する4L V6エンジン。5速MTと組み合わされ、JC08モード燃費は6.6km/Lとなっている。また、電動ウインチなど本格装備もオプションで用意されている（2014.8） |
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現在カーセンサーではNV200バネットバンの中古車は528台、ランドクルーザー70ピックアップの中古車は13台掲載しています。
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