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スカイラインクロスオーバーとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクロスオーバーとRS Q8の中古車情報を比較する

日産  スカイラインクロスオーバー   アウディ  RS Q8
VS
33.5万円169万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 999.8万円1930万円
RS Q8の相場表を見る
39 中古車掲載台数 15
  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 本州車輌・黒本革・寒冷地仕様・1年保証付

    本体価格
    121万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP サンルーフ 黒本革暖電動シート ナビTV ETC

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT BOSE ナビ ETC 電動パワーシート

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD BOSEサウンド パワ-シ-ト HDDナビ

    本体価格
    157.3万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 禁煙車 黒半革 純正HDDナビ フルセグ BOSE

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD BOSE

    本体価格
    58.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP TK9917 フルセグ BT Bカメラ

    本体価格
    104万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD ワンオーナー・寒冷地仕様・純正HDD

    本体価格
    77万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD 純正ナビ Bカメ ETC ドラレコ

    本体価格
    138.5万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD BOSE バックカメラ ETC Bluetooth フルセグ

    本体価格
    67.7万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS Q8 4.0 4WD セラミックB カーボンPKG RSエキゾ 認中

    本体価格
    1287.9万円

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    1649万円

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    本体価格
    1380万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD パノラマサンルーフ

    本体価格
    1595万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD RSスポーツエキゾーストシステム

    本体価格
    1380万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD 1オーナー カーボンpkg

    本体価格
    999.8万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD RSエキゾ熱冷揉席B&Oカーボン黒姿エアサス

    本体価格
    1288.8万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD サンルーフ ブラックスタイル 認定中古車

    本体価格
    1788万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD セラミックブレーキ/カーボンPKG

    本体価格
    1930万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD カーボンPKG スポエグ Bang レザーPKG

    本体価格
    1420万円

関東
19
93.2万円
関西
6
68.5万円
東海
3
96万円
北海道
6
89.8万円
九州
2
81万円
東北
1
58.9万円
北陸・甲信越
1
67.7万円
中国
1
64.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
1461.4万円
関西
1
1287.9万円
東海
5
1411.4万円
北海道
1
1680万円
九州
3
1586万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

スカイラインクロスオーバーの中古車を探す

RS Q8の中古車を探す

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スカイラインクロスオーバーとRS Q8のカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクロスオーバー   アウディ  RS Q8
420万円546.5万円 新車時価格 1869万円1990万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4635×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700
3696 排気量(cc) 3996
330 最高出力(馬力) 600
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
9.7km/L 10.15モード燃費 ---

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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