日産 スカイラインクロスオーバー | ダイハツ アルティスハイブリッド | |
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VS | ||
32万円~198万円
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中古車相場 |
119.8万円
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42台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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日産 スカイラインクロスオーバー | ダイハツ アルティスハイブリッド | |
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420万円~546.5万円 | 新車時価格 | 317万円~342.8万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4635×1800×1575 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4825×1825×1470 他 |
3696 | 排気量(cc) | 2493 |
330 | 最高出力(馬力) | 160 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
9.7km/L | 10.15モード燃費 | --- |
スカイラインの名前を冠したSUV クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7) |
解説 |
ダイハツ初のハイブリッドセダン ダイハツ初のハイブリッドセダン。トヨタからのOEMモデルであり、2011年9月にハイブリッド専用セダンとして生まれ変わったトヨタ カムリがベースとなる。高級感と先進性を調和させたフロントビューや躍動感を感じさせるサイドビューなどで、一目で高級感を印象づける存在感あるセダンスタイルを実現。パワートレインは、カムリと同様の可変バルブシステム、VVT-iなどが採用された2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたハイブリッドトランスミッションとの組み合わせによる新世代のTHS IIシステム。このシステムによる燃費性能はJC08モード燃費23.4km/Lという優れた数値を実現している(2012.5) |
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現在カーセンサーではスカイラインクロスオーバーの中古車は42台、アルティスハイブリッドの中古車は1台掲載しています。
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