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ルークスとアルファスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとアルファスパイダーの中古車情報を比較する

日産  ルークス   アルファ ロメオ  アルファスパイダー
VS
1円260万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 76.8万円398万円
アルファスパイダーの相場表を見る
5848 中古車掲載台数 41
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション SOSコール/アラウンドビューモニター

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューM

    本体価格
    115万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション エマージェンシーブレーキ ナビ ドラレコ

    本体価格
    173万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 9インチ純正メモリーナビ・SOS・LED

    本体価格
    185万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    138万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ナビ 全周囲カメラ プロパイロット ETC

    本体価格
    149.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 両電スラ ナビ 全周囲モニター ETC TV

    本体価格
    154.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 純正DO エマブレ 左側PS ターボ

    本体価格
    188.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 

    本体価格
    119万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 電動スライドドア

    本体価格
    57.4万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.0 ツインスパーク 5速マニュアル Tベルト+Wポンプ交換済

    本体価格
    99.9万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー ヴェローチェ 2000 ピニンファリーナ シリーズIIカムテール R6.12 エンジンO/H済

    本体価格
    338.8万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 3.2 JTS Q4 Qトロニック ディスティンクティブ 4WD 19インチAW 本革シート ナビ ETC

    本体価格
    160万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.0 ヴェローチェ 記録簿3枚 保証書 取説 D車

    本体価格
    279万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 3.2 JTS Q4 ディスティンクティブ 4WD 6MT 生産終了モデル ロッソレザー 左H

    本体価格
    299.9万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 1750TBI 日本未導入 新車並行 1750ターボ

    本体価格
    258万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.0 ツインスパーク 電動オープン動作OK左ハンドル

    本体価格
    99.9万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー ジュリアスパイダーヴェローチェ 

    本体価格
    1070万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.0 ツインスパーク 5速マニュアル 電動OPEN レザー内装 AW

    本体価格
    88.8万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー レストア オリジナルカラー

    本体価格
    応談

関東
1711
130.9万円
関西
728
132.5万円
東海
827
134万円
北海道
178
139.4万円
九州
997
134.2万円
東北
529
132.1万円
北陸・甲信越
347
134.9万円
中国
307
129.4万円
四国
224
132.6万円
地域別台数
関東
18
187.3万円
関西
12
395.8万円
東海
4
298万円
北海道
1
339.8万円
九州
5
224.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
0
---

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ルークスとアルファスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   アルファ ロメオ  アルファスパイダー
141.6万円245.4万円 新車時価格 450万円607万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1830×1380  他
659 排気量(cc) 2198~3195
52~64 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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