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ルークスとアルファスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとアルファスパイダーの中古車情報を比較する

日産  ルークス   アルファ ロメオ  アルファスパイダー
VS
49円258万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 99.9万円440万円
アルファスパイダーの相場表を見る
3910 中古車掲載台数 23
  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車 禁煙車

    本体価格
    163.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 9インチナビTV 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    83.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 ルークス 660 X 盗難防止システム ABS ESC CD

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ スマートキー アルミ 走行9.9万KM

    本体価格
    21.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 12カ月走行距離無制限保証

    本体価格
    127.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション LEDヘッドライト 両側PSD 届出済未使用車

    本体価格
    187万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション カーナビ 全周囲カメラ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    136.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 全方位カメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    153万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ ハンズフリー左側オートスライドドア

    本体価格
    159万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.2 JTS セレスピード ディスティンクティブ 黒革パワーシート&ヒーター 電動オープン

    本体価格
    147.8万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 3.2 JTS Q4 Qトロニック ディスティンクティブ 4WD ソフトトップ新品22年製ストラーダ

    本体価格
    245万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.0 ツインスパーク 

    本体価格
    158万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 3.2 V6 24V Tベルト&ウォーターポンプ交換渡

    本体価格
    298万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー ヴェローチェ 

    本体価格
    190万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 3.2 JTS Q4 Qトロニック ディスティンクティブ 4WD パックペッレ ナビTV 18AW レッドレザー

    本体価格
    268万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー レストア オリジナルカラー

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー Serise3キャブレターEU並行 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2000ヴェローチェ 

    本体価格
    498.8万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.0 ツインスパーク 

    本体価格
    応談

関東
1006
120.2万円
関西
567
125.4万円
東海
669
139.4万円
北海道
123
117.4万円
九州
630
120.5万円
東北
273
125.2万円
北陸・甲信越
246
123.1万円
中国
251
123.2万円
四国
145
118.5万円
地域別台数
関東
8
289.5万円
関西
8
321.2万円
東海
3
239万円
北海道
1
339.8万円
九州
2
133.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
0
---

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ルークスとアルファスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   アルファ ロメオ  アルファスパイダー
141.6万円245.4万円 新車時価格 450万円607万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1830×1380  他
659 排気量(cc) 2198~3195
52~64 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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