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ルークスとX3を比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   BMW  X3
VS
4.9万円258万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 39.9万円825万円
X3の相場表を見る
5525 中古車掲載台数 564
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション SDナビ フルセグTV Bluetooth 全周囲カメラ

    本体価格
    118万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    155.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アーバンクロム 衝突被害軽減 アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    158万円

  • 日産 ルークス 660 X 快適PK・2トーン

    本体価格
    168.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 片側電動スライド LEDヘッドライト

    本体価格
    153.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    169万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アーバンクロム プロパイロット エディション MM223D-Lナビ P.P 両側A.Sドア AVM

    本体価格
    191.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正9型SDナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    113万円

  • 日産 ルークス 660 G リミテッド ナビ フルセグ Bカメラ 片側電動 ドラレコ

    本体価格
    37万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 

    本体価格
    24.9万円

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  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー パノラマSR 半革 harman&kardon

    本体価格
    460.5万円

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    389万円

  • BMW X3 xドライブ20i xライン 4WD ブラックレザー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    347万円

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    98万円

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    218.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d  xライン ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 茶革シート 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    247万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTV 全周囲M 前後ドラレコ

    本体価格
    420.1万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 法人1オ-ナ-禁煙車HUDフルセグ全方位カメラ

    本体価格
    328万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 レーンアシスト 半革 Bluetooth

    本体価格
    139.9万円

関東
1559
133.5万円
関西
796
136.6万円
東海
832
139.8万円
北海道
149
128.6万円
九州
946
132万円
東北
432
134.2万円
北陸・甲信越
331
133.4万円
中国
297
136.1万円
四国
183
127.2万円
地域別台数
関東
201
391.5万円
関西
97
441.3万円
東海
108
371.5万円
北海道
37
325.2万円
九州
36
391.4万円
東北
24
298.8万円
北陸・甲信越
41
406.9万円
中国
17
446.4万円
四国
3
392.8万円

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ルークスとX3のカタログ情報を比較する

日産  ルークス   BMW  X3
141.6万円245.4万円 新車時価格 639万円998万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1890×1675  他
659 排気量(cc) 1995~2997
52~64 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

人気を博すミドルクラスSAVの3代目

プレミアムミドルクラスSAVの第3世代モデル。Xモデルのスタイルを維持しながらも外装を一新し、よりスポーティでダイナミックなスタイルが実現されている。表情に立体感を与える大型化したキドニーグリルや、サイドボディに新たに採用されたエアブリーザーなどにより、洗練され、アグレッシブかつ大胆なデザインになった。エンジンは最高出力190ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ツインパワーディーゼルターボと、2L直4ツインパワーガソリンターボをラインナップ。それぞれのパワーユニットにラグジュアリーなxLine、スポーティな面を強調させたMスポーツが設定される。最先端の部分自動運転機能、安全運転支援機能も装備する(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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