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ルークスとDS4を比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   シトロエン  DS4
VS
1円288万円
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中古車相場 34.3万円109.8万円
DS4の相場表を見る
6272 中古車掲載台数 23
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純9インチナビ フルセグTV 前後ドラレコ ETC プロパイロット プロパイ アラウンドビューモニター 両オートスライド LEDヘッド 快適パックA エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い防止 インテリキー

    本体価格
    128.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 禁煙車 純正10型DA 電動スライドドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ビルトインETC 純正14インチアルミホイール オートライト オートエアコン

    本体価格
    175.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD ワンオーナー 9インチ純正ナビ フルセグTV プロパイロット アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ エンジンスターター 夏冬タイヤ有り

    本体価格
    167万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 軽減B・9型ナビ・TV・全カメラ・ETC

    本体価格
    181万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ ターボ 9型オーディオ Bluetooth 全方位カメラ 両側ハンズフリー電動ドア エマージェンシーブレーキ 黒革調シート インテリキー プッシュスタート LEDライト LEDフォグ 禁煙車 試乗OK

    本体価格
    130.9万円

  • 日産 ルークス 660 E 両側スライドドア CD スマートキー

    本体価格
    28万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 両側スライドドア プッシュスタート ベンチシート ETC アルミホイール

    本体価格
    21万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション アラウンドビューモニター/踏み間違いアシスト/ドラレコ

    本体価格
    164.8万円

  • 日産 ルークス 660 E 純正オーディオ 電格ミラー プッシュスタート

    本体価格
    20万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 4WD 法定整備付 ABS パワースライドドア HIDヘッドランプ プライバシーガラス ファインビジョンメーター SRSエアバック オートエアコン インテリジェントキー イモビ 6スピーカー

    本体価格
    30万円

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  • シトロエン DS4 シック 6AT 

    本体価格
    42万円

関東
1658
127.7万円
関西
880
128.9万円
東海
874
135.6万円
北海道
238
124.5万円
九州
1019
131.1万円
東北
569
132.9万円
北陸・甲信越
403
132.3万円
中国
402
134.8万円
四国
229
127万円
地域別台数
関東
13
57.3万円
関西
1
35万円
東海
1
56万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
53.9万円
北陸・甲信越
2
49.8万円
中国
3
64.9万円
四国
0
---

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DS4の中古車を探す

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ルークスとDS4のカタログ情報を比較する

日産  ルークス   シトロエン  DS4
167.2万円246.3万円 新車時価格 309万円376.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
659 排気量(cc) 1598
52~64 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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