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ルークスとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとガヤルドの中古車情報を比較する

日産  ルークス   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
1円288万円
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中古車相場 822万円1898万円
ガヤルドの相場表を見る
6272 中古車掲載台数 23
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9インチナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    138万円

  • 日産 ルークス 660 S リース可

    本体価格
    94.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD アラウンドビューモニター アダプティブLEDヘッドライトシステム エマージェンシーブレーキ ハンズフリーパワースライドドア プロパイロット 前後ソナー シートヒーター

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 ルークス 660 X アイドリングストップ スマートキー ナビ ETC スライドドア ベンチシート パワーウィンドウ 盗難防止装置 アイドリングストップ 運転席エアバック 助手席エアバック ABS パワステ キーレス エアコン・クーラー

    本体価格
    33.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 前・車内ドラレコ ETC 両側電動スライドドア アラウンドビューモニター

    本体価格
    189.2万円

  • 日産 ルークス 660 X 禁煙車 ドライブレコーダー ETC 全周囲カメラ 両側電動スライドドア ナビ TV クリアランスソナー 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT

    本体価格
    62.2万円

  • 日産 ルークス 660 X 電動スライドドア LEDヘッドライト 全方

    本体価格
    140.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 4WD/プロパイロット/ナビ/Bluetooth/アラウンドビューモニター/インテリジェントルームミラー/シートヒーター/ステアリングヒーター/ETC/両側電動ドア/LEDライト&フォグ/前後ソナー

    本体価格
    155.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 快適パックA エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター 左側パワースライドドア LEDヘッドライト フォグランプ オートハイビーム プッシュスタート スマートキー サイドカーテンエアバッグ

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 純正ナビ 片側オートスライドドア AVM

    本体価格
    97万円

ピックアップ中古車
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    958万円

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    本体価格
    1139万円

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    本体価格
    1050万円

関東
1658
127.7万円
関西
880
128.9万円
東海
874
135.6万円
北海道
238
124.5万円
九州
1019
131.1万円
東北
569
132.9万円
北陸・甲信越
403
132.3万円
中国
402
134.8万円
四国
229
127万円
地域別台数
関東
6
1586万円
関西
4
1189万円
東海
8
1164.9万円
北海道
0
---
九州
3
1112万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1480万円
中国
1
1650万円
四国
0
---

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ルークスとガヤルドのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ランボルギーニ  ガヤルド
167.2万円246.3万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
659 排気量(cc) 4961~5204
52~64 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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