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ルークスとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとサンバーの中古車情報を比較する

日産  ルークス   スバル  サンバー
VS
4.9万円258万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 125円278万円
サンバーの相場表を見る
5506 中古車掲載台数 494
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正9inナビ アラウンドビューM   ETC2.0

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 ルークス 660 S 4WD SDナビ 衝突軽減装置 ドラレコ ETC 禁煙車

    本体価格
    132.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 禁煙車 ワンオーナー 純正8インチナビ

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純ナビ&プロパイ&アラビュ&両電動スラ

    本体価格
    187万円

  • 日産 ルークス 660 X 助手席スライドアップシート 純正大型メモリーナビ フルセグ AVM

    本体価格
    145.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD AM/FMオーディオ アラウンドビュー

    本体価格
    135.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正9型ナビ 快適パック 全周囲カメラ

    本体価格
    142.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX MM223D-LナビAVM 両側A.SドアETC ドラレコ

    本体価格
    200.2万円

  • 日産 ルークス 660 X メモリーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    138万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 

    本体価格
    160.9万円

ピックアップ中古車
  • スバル サンバー 660 トランスポーター 1オーナー/ハイルーフ/キーレス/FR車/4AT

    本体価格
    66.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 

    本体価格
    33万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD AT車・AW別

    本体価格
    応談

  • スバル サンバー 660 ディアス 元弊社社用車 スマートリアビュー ターボ

    本体価格
    159.5万円

  • スバル サンバー 660 VB 5速MT タイベル交換済み

    本体価格
    14万円

  • スバル サンバー 660 VC 

    本体価格
    25万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スーパーチャージャー 走行65000キロ 修復歴無し ETC  キーレス

    本体価格
    79万円

  • スバル サンバー 660 ディアス AT キーレス PW AC

    本体価格
    38万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ HDDナビ バックカメラ キーレス 5MT

    本体価格
    67万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 

    本体価格
    24.8万円

関東
1561
134.2万円
関西
797
136.8万円
東海
818
139.6万円
北海道
140
126.2万円
九州
937
131.8万円
東北
423
134.6万円
北陸・甲信越
335
133.4万円
中国
306
135万円
四国
189
127.1万円
地域別台数
関東
196
59.1万円
関西
54
77.3万円
東海
41
63.8万円
北海道
22
68.3万円
九州
55
46.7万円
東北
33
54.3万円
北陸・甲信越
39
59.1万円
中国
28
66.5万円
四国
26
67.9万円

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ルークスとサンバーのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   スバル  サンバー
141.6万円245.4万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルークスの中古車は5506台、サンバーの中古車は494台掲載しています。
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