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ルークスとフォレスターを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとフォレスターの中古車情報を比較する

日産  ルークス   スバル  フォレスター
VS
4.9万円258万円
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中古車相場 15万円448万円
フォレスターの相場表を見る
5503 中古車掲載台数 1868
  • 日産 ルークス 660 S 届出済未使用車 両側スライドドア

    本体価格
    134.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ アーバンセレクション /1年保証付/両側パワースライドドア/ETC

    本体価格
    37.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 衝突軽減 全方位カメラ 両スラ ETC 禁煙

    本体価格
    162.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD ドライブレコーダー 片側電動スライドドア

    本体価格
    225万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アラウンドビュー 片側パワースライド

    本体価格
    123.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 衝突被害軽減システム  全周囲カメラ

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 9インチメモリーナビ

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 ルークス 660 X 新品タイヤ/ナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    121.9万円

  • 日産 ルークス 660 E 4WD ナビ

    本体価格
    43万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    219万円

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  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ターボ/レーダークルーズ/本州仕入

    本体価格
    120万円

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    本体価格
    231.7万円

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    本体価格
    234.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    144.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ルーフレール/パワーバックドア/F/Bカメラ

    本体価格
    330.9万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    189.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD サンルーフ付 新品タイヤ4本交換

    本体価格
    250.8万円

関東
1561
134.5万円
関西
792
136.9万円
東海
813
139.9万円
北海道
141
126.5万円
九州
931
131.9万円
東北
431
133.9万円
北陸・甲信越
338
133.3万円
中国
306
135.1万円
四国
190
127.3万円
地域別台数
関東
566
222.6万円
関西
255
230.6万円
東海
251
220.7万円
北海道
151
183.6万円
九州
177
209万円
東北
171
203.8万円
北陸・甲信越
179
220.1万円
中国
92
221.8万円
四国
26
196.6万円

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ルークスとフォレスターのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   スバル  フォレスター
141.6万円245.4万円 新車時価格 280.8万円385万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1815×1715  他
659 排気量(cc) 1795~2498
52~64 最高出力(馬力) 145~184
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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