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ルークスとWiLL VSを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとWiLL VSの中古車情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  WiLL VS
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 20万円100万円
WiLL VSの相場表を見る
6273 中古車掲載台数 5
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 9インチナビMM321D-L DVD再生 ドラレコ ETC2.0 両側オートスライドドア 全周囲カメラ プロパイロット 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    123万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正ディズプレイオーディオ ナビ機能なし 全方位カメラ 片側パワースライド バックカメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール LEDヘッドライト オートライト Bluetooth スマートキー

    本体価格
    125.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 両側オートスライドドア 純正メモリーナビ

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ドライブレコーダー ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    115万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 左オートスライド スマートキー HID

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 純正大画面ナビTV スマ-トル-ムミラ- フロント&室内ドラレコ ETC2.0 アラウンドモニタ- プロパイロット 両側ハンズフリ-オ-トスライドドア SOSコ-ル アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    199.7万円

  • 日産 ルークス 660 S 届出済み未使用車・キーレス・衝突軽減ブレーキ・バックカメラ

    本体価格
    148.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト 両側電動スライドドア ETC ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    162万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ETC・ドライブレコーダー・バックカメラ・両側オートスライドドア

    本体価格
    148.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX インテリジェントキー 9インチDオーディオ ナビ フルセグ  BT アラウンドビューモニター LEDライト フォグランプ 左側パワースライド 14インチAW

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    20万円

関東
1656
127.8万円
関西
880
129万円
東海
873
135.5万円
北海道
239
124.7万円
九州
1019
131.3万円
東北
570
132.9万円
北陸・甲信越
404
132.4万円
中国
402
134.9万円
四国
230
127.1万円
地域別台数
関東
4
83.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
20万円
中国
0
---
四国
0
---

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WiLL VSの中古車を探す

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ルークスとWiLL VSのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  WiLL VS
167.2万円246.3万円 新車時価格 149.8万円205万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1720×1430  他
659 排気量(cc) 1496~1795
52~64 最高出力(馬力) 110~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.6km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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