日産 ジューク | マツダ スクラム | |
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VS | ||
24万円~256.3万円
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中古車相場 |
17.8万円~251.9万円
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645台 | 中古車掲載台数 | 309台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ジューク | マツダ スクラム | |
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162万円~353.3万円 | 新車時価格 | 92.3万円~171.1万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4135×1765×1565 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1895 |
1498~1618 | 排気量(cc) | 658 |
114~214 | 最高出力(馬力) | 46~49 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
14~19km/L | 10.15モード燃費 | --- |
コンパクトカーとSUVのクロスオーバー 「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6) |
解説 |
クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車 スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3) |
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