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カムリとジュークを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   日産  ジューク
VS
46.5万円478万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 24.8万円218万円
ジュークの相場表を見る
668 中古車掲載台数 422
  • トヨタ カムリ 2.5 WS TRDエアロ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    240.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ TCナビ+パノラミックビューモニター+ETC+ドラレコ前後+ブラインドスポットモニター+本革シート+シートヒーター+ワンオーナー

    本体価格
    418万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正9インチナビ フルセグTV スマートキー 純正17AW セーフティセンス 走行2万キロ 保証付き LEDヘッドライト パワーシート

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS メーカー純正ナビ フルセグTV バックカメラ 前後ドラレコ OP18インチアルミ Bluetooth ETC スマートキー2個 ハーフレザー&パワーシート LEDヘッドライト レーダークルーズ

    本体価格
    243.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G モデリスタフルエアロ セーフティセンス LEDヘッドライト 革巻ステアリング パワーシート スマートキー 純正SDナビ オートハイビーム オートライト バックカメラ 禁煙

    本体価格
    223.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正8型ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 トヨタセーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム

    本体価格
    204万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ナビ バックカメラ トヨタセーフティセンスP フルセグTV レーダークルーズコントロール スマートキーx2 パワーシート ビルトインETC レーンディパーチャーアラート オートマチックハイビーム モデリスタ

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正17AW 黒ハーフレザーシート 純正8インチDA Tコネナビ&TV 前後ドラレコ Bカメラ ETC2.0 パドルシフト カラーHUD クルコン BSM LDA プリクラッシュ サイドバイザー Pシート

    本体価格
    295万円

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    136.9万円

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    本体価格
    37.5万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO RS 4WD フルセグメモリーナビ/インテリキー/HID/ETC/NISMO専用フルエアロ/NISMO18インチAW/レカロシート/4WDターボ/サイド&カーテンエアバッグ/横滑り防止/Bluetooth/USB

    本体価格
    139.1万円

関東
203
659.3万円
関西
76
278万円
東海
112
264.5万円
北海道
23
314.8万円
九州
105
278.3万円
東北
40
288.1万円
北陸・甲信越
28
292.6万円
中国
52
283.4万円
四国
29
299.7万円
地域別台数
関東
127
81.7万円
関西
36
68万円
東海
44
65.8万円
北海道
34
81.8万円
九州
83
69.3万円
東北
26
78.6万円
北陸・甲信越
45
80.1万円
中国
19
78.3万円
四国
8
86.7万円

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カムリとジュークのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   日産  ジューク
329.4万円468.2万円 新車時価格 162万円353.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1765×1565  他
2487 排気量(cc) 1498~1618
178 最高出力(馬力) 114~214
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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