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ジュークとセリカを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   トヨタ  セリカ
VS
24万円256.3万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 35.9万円379万円
セリカの相場表を見る
641 中古車掲載台数 140
  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 

    本体価格
    98万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション メモリーナビ 全周囲カメラ 2.0ETC

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 地デジナビ バックカメラ BT接続

    本体価格
    40万円

  • 日産 ジューク 15RX アーバンセレクション 

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション パーソナライゼーション 後期モデル ナビ フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    75万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ドレスアップ 衝突軽減ブレーキ ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    132万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 1オーナー・ナビ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 全国保証付 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    84.7万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 1オナ4330km純正ナビTV全方位エマブレHID

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 自社 ローン 対象車

    本体価格
    68.5万円

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  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ 後期 HDDナビ Dサス 社外マフラー 17AW

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    76万円

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    200万円

  • トヨタ セリカ 1.6ST 左ハンドル 

    本体価格
    360万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-III 5MT エアロ 17AW タイベル交換済

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I エアロ ローダウン マフラー 18インチAW

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-I タイミングベルト交換済 パワーウィンドウ

    本体価格
    51.9万円

  • トヨタ セリカ 2.0 Z-R 同色全塗装 エアコンオーバーホール

    本体価格
    169万円

  • トヨタ セリカ 1600GT 純正5速 TRD車高調 ダルマセリカ 2T-G

    本体価格
    459万円

関東
211
77.2万円
関西
62
78万円
東海
99
78.6万円
北海道
32
87万円
九州
78
82.9万円
東北
53
86.1万円
北陸・甲信越
56
80.3万円
中国
26
72.5万円
四国
24
80万円
地域別台数
関東
74
158.6万円
関西
13
117.7万円
東海
14
223.3万円
北海道
3
318.3万円
九州
18
174.1万円
東北
6
183.2万円
北陸・甲信越
5
150.2万円
中国
3
304.7万円
四国
4
169.2万円

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ジュークとセリカのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   トヨタ  セリカ
162万円353.3万円 新車時価格 181.7万円240.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1735×1305  他
1498~1618 排気量(cc) 1794~1795
114~214 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
14~19km/L 10.15モード燃費 12~14km/L

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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