日産 ジューク | トヨタ iQ | |
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VS | ||
24万円~250.8万円
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中古車相場 |
14.7万円~388万円
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646台 | 中古車掲載台数 | 301台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ジューク | トヨタ iQ | |
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162万円~353.3万円 | 新車時価格 | 129万円~355万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4135×1765×1565 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 2985×1680×1500 他 |
1498~1618 | 排気量(cc) | 996~1329 |
114~214 | 最高出力(馬力) | 68~122 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
14~19km/L | 10.15モード燃費 | 23~23.5km/L |
コンパクトカーとSUVのクロスオーバー 「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6) |
解説 |
4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー 全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10) |
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