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ジュークとRAV4 PHVを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとRAV4 PHVの中古車情報を比較する

日産  ジューク   トヨタ  RAV4 PHV
VS
24万円256.3万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 305万円588万円
RAV4 PHVの相場表を見る
639 中古車掲載台数 56
  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD スマートキー ナビ TV ETC HID

    本体価格
    103.7万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV SDナビ/Bluetooth接続/ETC/ABS

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビTV

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション スタイルNISMO ナビ ETC 全方位カメラ 電格ミラー

    本体価格
    120.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD ターボ 純正7型ナビ フルセグ BT

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純正7型ナビ/バックカメラ/LEDオートライト

    本体価格
    60.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ナビ Bカメラ TV ETC AW インテリキー

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR プレミアムホワイトパッケージ 4WD 4WD ターボ IMPUL ドラレコ 社外ナビ

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX ETC 純正オーディオ

    本体価格
    52.9万円

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    本体価格
    425.8万円

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    本体価格
    425.7万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD ディスプレイオーディオ・ETC付き

    本体価格
    453.5万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD 黒革シートナビ付DSPオーディオETC

    本体価格
    354.9万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G E-Four 4WD 雹害車 ディスプレイオ-ディオ ETC

    本体価格
    305万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD パノラミックビューモニターコンセント

    本体価格
    428万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD TSS・ICSドラレコ前後BSM全方位カメラ

    本体価格
    409.2万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD クルコン 全周囲 シートH 電動リアゲート

    本体価格
    366.8万円

関東
212
75.2万円
関西
62
78.9万円
東海
104
78.3万円
北海道
30
83.4万円
九州
73
80.9万円
東北
53
87.1万円
北陸・甲信越
57
86万円
中国
25
73.5万円
四国
23
78.9万円
地域別台数
関東
12
404.5万円
関西
6
414万円
東海
12
398.2万円
北海道
1
588万円
九州
8
419.3万円
東北
6
443.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
9
428.5万円
四国
2
406.5万円

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ジュークとRAV4 PHVのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   トヨタ  RAV4 PHV
162万円353.3万円 新車時価格 469万円539万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1855×1695  他
1498~1618 排気量(cc) 2487
114~214 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

プラグインハイブリッドで「Fun to Drive」を追求

RAV4の高い基本性能をベースに、プラグインハイブリッドシステムの潜在能力を生かして、「Fun to Drive」を追求した、RAV4ブランドの最上級モデル。新開発の「THS II Plug-in」は、2.5L直4エンジンと大容量かつ高出力のリチウムイオンバッテリー、モーターとを組み合わせたもので、システム最高出力306psを実現。EV走行距離95kmとハイブリッド走行を加え、WLTCモードで1300km以上の航続距離が実現されるなど、優れた環境性能も両立している。停電・災害時などの緊急時やアウトドアに役立つ、最大1500Wの外部給電機能も標準装備。使用用途に合わせて選べるEV給電モード、自宅や外出でも気軽に充電できる普通充電にも対応された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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