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ジュークとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
23.9万円185.5万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 48万円598万円
パサートオールトラックの相場表を見る
567 中古車掲載台数 29
  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 禁煙車 キセノンライト スマートキー

    本体価格
    68万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX V アーバンセレクション 純正ナビ フルセグTV 全周囲 ETC 衝突軽減

    本体価格
    86万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 後期 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ ETC

    本体価格
    97.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    93.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV SDナビ 地デジTV Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    68.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV プッシュスタート Bluetooth 地デジTV ETC

    本体価格
    56.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ナビ装備

    本体価格
    53.1万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 自社 /ローン可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 修復歴無し

    本体価格
    71万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT ターボ ナビ TV バックモニター HID

    本体価格
    76.3万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD トラベルアシスト DCC マトリクスLED

    本体価格
    488万円

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 当社試乗車 純正ナビバックモニター

    本体価格
    594万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 液晶メーター 革シート ACC

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD フルタイム4駆・革シート・ディーゼル

    本体価格
    573万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    579.7万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4WD レザーシート ナビTV

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4WD 4WD/バックカメラ/パワーシート/Bluetooth

    本体価格
    63.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD LED・ACC・ステアリングヒーター・PA

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD メーカーナビ・TV・バックモニター

    本体価格
    198万円

関東
177
75.5万円
関西
54
78.4万円
東海
76
73万円
北海道
34
93.4万円
九州
86
81.1万円
東北
47
78.8万円
北陸・甲信越
51
81.7万円
中国
20
83.1万円
四国
22
91.7万円
地域別台数
関東
6
503万円
関西
3
511.1万円
東海
4
352.3万円
北海道
8
194.9万円
九州
0
---
東北
1
69.5万円
北陸・甲信越
3
451.2万円
中国
2
484万円
四国
2
478万円

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パサートオールトラックの中古車を探す

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ジュークとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
162万円353.3万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
1498~1618 排気量(cc) 1968
114~214 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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