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フーガハイブリッドとサンバーオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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フーガハイブリッドとサンバーオープンデッキの中古車情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   スバル  サンバーオープンデッキ
VS
39万円379.5万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 54.5万円111.5万円
サンバーオープンデッキの相場表を見る
128 中古車掲載台数 8
  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 純正ナビ 黒革シート 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    52.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 社外21インチアルミ/純正ナビ/フルセグTV

    本体価格
    39万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP 黒革シートエアコンナビ360カメラ衝突軽減

    本体価格
    145.5万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 

    本体価格
    98万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIPパッケージ セーフティシールド茶革シート禁煙HDDナビ

    本体価格
    76.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 サンルーフ 革シートエアコン 電動シート

    本体価格
    91.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 フルセグナビ Bluetooth インテリキー

    本体価格
    67.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIPパッケージ 1年保証/VIP/メーカーOPナビ/地デジ/Bカメ

    本体価格
    77万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 Aパッケージ ワンオーナー フルセグナビ Bluetooth

    本体価格
    79万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP 後期 黒革エアシート 全周囲カメラ

    本体価格
    228.8万円

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    本体価格
    58.3万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 4WD 

    本体価格
    54.5万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 4WD 

    本体価格
    99.8万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 

    本体価格
    88万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4WD バックカメラ ナビ ETC タイヤ新品4本

    本体価格
    111.5万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4WD 4速オートマ USB入力キーレス 1オーナー

    本体価格
    70万円

関東
63
140.6万円
関西
16
142.8万円
東海
12
140.6万円
北海道
0
---
九州
15
125.3万円
東北
5
87.6万円
北陸・甲信越
8
196.3万円
中国
8
84.9万円
四国
1
79万円
地域別台数
関東
3
89.6万円
関西
0
---
東海
1
111.5万円
北海道
0
---
九州
1
92.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
62.3万円
中国
1
88万円
四国
0
---

フーガハイブリッドの中古車を探す

サンバーオープンデッキの中古車を探す

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フーガハイブリッドとサンバーオープンデッキのカタログ情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   スバル  サンバーオープンデッキ
514万円709.9万円 新車時価格 112.9万円168.6万円
セダン ボディタイプ トラック
4945×1845×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875  他
3498 排気量(cc) 658
306 最高出力(馬力) 46~53
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
19km/L 10.15モード燃費 16~17km/L

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
解説

サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ

サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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