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リーフと695エディツィオーネマセラティを比較! - みんなの比較車種

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日産  リーフ   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
VS
14.8万円497.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 238万円368万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る
1124 中古車掲載台数 4
  • 日産 リーフ e+ X 元サービス代車 LED アラビュー ETC ドラレコ

    本体価格
    300.3万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット/エマージェンシーブレーキ/インテリジェントルームミラー/アラウンドビューモニター/純正ナビ/TV/バックカメラ/Bluetooth/インテリジェントキー/レーダークルーズコントロール/充電ケーブルあり

    本体価格
    118.1万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 禁煙車 純正9インチナビ フルセグ 全周囲カメラ クリアランスソナー 衝突軽減ブレーキ プロパイロット アダプティブクルーズコントロール レーンキープ ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    78.9万円

  • 日産 リーフ e+ X 元サービス代車 LED アラビュー プロパイロット

    本体価格
    300.3万円

  • 日産 リーフ 30kWh S 純正ナビ シートヒーター ドラレコ ETC

    本体価格
    47.4万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション NISSANコネクトナビ+ETC2.0 プロパイロット ハンドル/シートヒーター 後付急加速抑制装置

    本体価格
    220万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション ベイスターズエディション

    本体価格
    220万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 プロパイロット機能搭載 純正ナビ・テレビ バックモニター 寒冷地仕様 シートヒーター クリアランスソナー ETC LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    165万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 純正ナビTV プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    215.8万円

  • 日産 リーフ e+ X LED アラビュー クルコン ETC ドラレコ

    本体価格
    154万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 正規ディーラー車 ナビ TV Bカメラ ETC

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    368万円

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    279万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 

    本体価格
    238万円

関東
405
152.5万円
関西
178
145万円
東海
157
164.2万円
北海道
10
111.7万円
九州
148
164.3万円
東北
73
158万円
北陸・甲信越
70
157.3万円
中国
62
124.4万円
四国
21
159.9万円
地域別台数
関東
3
285万円
関西
0
---
東海
1
368万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  リーフ   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
438.9万円651.3万円 新車時価格 499万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
--- 排気量(cc) 1368
177~218 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.1km/L

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

マセラティとのコラボによる日本限定の100台

マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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