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リーフとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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リーフとビアンテの中古車情報を比較する

日産  リーフ   マツダ  ビアンテ
VS
4.9万円451万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 17.8万円209万円
ビアンテの相場表を見る
1015 中古車掲載台数 282
  • 日産 リーフ G 40kWh 12セグ

    本体価格
    121万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション レンタアップ車

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 リーフ e+ G プロパイロット・アラウンドビューモニター

    本体価格
    275.7万円

  • 日産 リーフ S ナビ シートヒーター 充電ケーブル付

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット ナビTV 360°モニター ETC

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 リーフ アーバンクロム ナビ・プロパイ・アラビュー・ETCアルミ

    本体価格
    178万円

  • 日産 リーフ 30kWh G エアロスタイル LEDバックカメラ衝突軽減ヒーターLDAエアロ

    本体価格
    61万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 プロパイロット メーカーナビ ドラレコ

    本体価格
    109.4万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 純正ナビ 全方位モニター プロパイロット

    本体価格
    121万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット デジタルミラー アラビュー

    本体価格
    128万円

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  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ ドラレコ/ETC/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    75万円

関東
330
151万円
関西
204
168.9万円
東海
118
172.5万円
北海道
8
135万円
九州
145
161.3万円
東北
63
126.5万円
北陸・甲信越
82
116.5万円
中国
44
158.1万円
四国
21
159.6万円
地域別台数
関東
97
55.2万円
関西
54
43.5万円
東海
27
50.8万円
北海道
9
36.4万円
九州
36
48.7万円
東北
18
45.2万円
北陸・甲信越
12
58.2万円
中国
27
74万円
四国
2
37.4万円

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リーフとビアンテのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   マツダ  ビアンテ
315万円583.4万円 新車時価格 213.2万円311万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
--- 排気量(cc) 1997~2260
150~218 最高出力(馬力) 144~165
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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