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リーフとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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リーフとAクラスの中古車情報を比較する

日産  リーフ   メルセデス・ベンツ  Aクラス
VS
4.9万円451万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 12.1万円548万円
Aクラスの相場表を見る
1022 中古車掲載台数 560
  • 日産 リーフ e+ G コネクトナビフルセグTV プロパイロット

    本体価格
    285万円

  • 日産 リーフ G 40kWh 12セグ

    本体価格
    123.2万円

  • 日産 リーフ e+ G インテリジェントルームミラー/BOSE

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 リーフ NISMO 9インチSDナビ

    本体価格
    194.9万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット エマブレ ソナー

    本体価格
    178.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション ナビ/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    363万円

  • 日産 リーフ NISMO ナビ・バックカメラ・ETC・デジタルミラー

    本体価格
    158万円

  • 日産 リーフ 30kWh X インテリキー LEDヘッドライト Bluetooth

    本体価格
    33万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット 純正ナビTV ETC

    本体価格
    140万円

  • 日産 リーフ e+ X プロパイロット Mナビ・TV・アラウンド

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    154.9万円

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  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 4マティック 4WD 

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    146万円

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    148万円

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    192.9万円

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  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン A45ED1仕様 19インチ ドラレコ ETC

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    368万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ Rセ-フティ- BSM パナメリグリル 純正ナビ

    本体価格
    268万円

関東
331
152.4万円
関西
207
168.1万円
東海
120
175万円
北海道
8
153.7万円
九州
146
159.8万円
東北
63
126.4万円
北陸・甲信越
82
117.7万円
中国
44
162.1万円
四国
21
154.2万円
地域別台数
関東
196
252.6万円
関西
120
242.8万円
東海
73
229.5万円
北海道
15
195.9万円
九州
52
195.2万円
東北
18
184.8万円
北陸・甲信越
36
202.4万円
中国
30
240万円
四国
20
236.2万円

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リーフとAクラスのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   メルセデス・ベンツ  Aクラス
315万円583.4万円 新車時価格 322万円641万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1420  他
--- 排気量(cc) 1331~1950
150~218 最高出力(馬力) 136~160
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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