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リーフとNV100クリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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日産  リーフ   日産  NV100クリッパーリオ
VS
4.9万円451万円
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中古車相場 40.5万円229万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
1014 中古車掲載台数 467
  • 日産 リーフ G 車検整備付 車両保証付 TV ナビEV ワンオナ

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 リーフ e+ X プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 リーフ アーバンクロム プロパイロット Connectナビ 社用車UP

    本体価格
    188万円

  • 日産 リーフ 30kWh X 純正ナビ・Bluetooth・バックカメラ

    本体価格
    53.9万円

  • 日産 リーフ AUTECH プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    169.4万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション DAナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    224.9万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット ドラレコ ETC ナビ

    本体価格
    139万円

  • 日産 リーフ e+ X 社用車アップ

    本体価格
    215.6万円

  • 日産 リーフ G 純正ナビ 全方位モニター プロパイロット

    本体価格
    123万円

  • 日産 リーフ X エマブレ/ナビ/Bカメラ/インテリキー/ETC

    本体価格
    119.4万円

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  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 

    本体価格
    166万円

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    本体価格
    160万円

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    98万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E メモリーナビ&フルセグ

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 純正フルセグTVナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    122万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ 修復歴無 デュアルカメラ アルミ

    本体価格
    94.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 

    本体価格
    152.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側パワースライドドア ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    153.7万円

関東
322
153万円
関西
207
167.9万円
東海
124
181.6万円
北海道
8
152.7万円
九州
145
160.1万円
東北
64
125.6万円
北陸・甲信越
77
122.4万円
中国
44
164.1万円
四国
23
155.2万円
地域別台数
関東
133
121.6万円
関西
98
134万円
東海
71
145万円
北海道
25
146.8万円
九州
51
121.4万円
東北
35
127.5万円
北陸・甲信越
13
135万円
中国
22
136.3万円
四国
19
133.3万円

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日産  リーフ   日産  NV100クリッパーリオ
315万円583.4万円 新車時価格 160.6万円199.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1815  他
--- 排気量(cc) 658
150~218 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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