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リーフとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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リーフとパナメーラの中古車情報を比較する

日産  リーフ   ポルシェ  パナメーラ
VS
4.9万円451万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 130万円1875万円
パナメーラの相場表を見る
1022 中古車掲載台数 268
  • 日産 リーフ NISMO NISMO専用18インチアルミホイール

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 9インチナビ アラビュー ドラレコ ETC

    本体価格
    167.2万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 当社試乗車アップ・日産コネクトナビ

    本体価格
    187万円

  • 日産 リーフ e+ G プロパイロット BOSE 寒冷地仕様

    本体価格
    218万円

  • 日産 リーフ G 純正ナビBカメラ地デジETC

    本体価格
    22万円

  • 日産 リーフ アーバンクロム 展示試乗車アップ メーカーOPナビ付き

    本体価格
    193万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 試乗車アップ車・9インチメーカーナビ

    本体価格
    358万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット・前後ドライブレコーダー

    本体価格
    157万円

  • 日産 リーフ 30kWh S 12セグ/193キロ/フルセグTVナビ/BT/LED

    本体価格
    63万円

  • 日産 リーフ NISMO プロパイロットBカメラ・ドラレコ

    本体価格
    132万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ パナメーラ 2.9 PDK 2021年モデル 認定中古車保証継承付

    本体価格
    880万円

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    1620万円

  • ポルシェ パナメーラ エディション PDK 特別仕様車/ベージュ革/20AW/PDLS/BOSE

    本体価格
    324.9万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD パノラマルーフ・スポーツクロノ・495OP

    本体価格
    1655万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK 1オーナーエントリードライブターボ20AW

    本体価格
    749.7万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 茶革 シートベンチレーション

    本体価格
    1720万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD LEDマトリックスヘッドライト

    本体価格
    820万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK クルコン 皮シート

    本体価格
    389万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD サンルーフ 19インチ 電動トランク ETC

    本体価格
    200万円

  • ポルシェ パナメーラ パナメーラ 

    本体価格
    840万円

関東
331
152.4万円
関西
207
168.1万円
東海
120
175万円
北海道
8
153.7万円
九州
146
159.8万円
東北
63
126.4万円
北陸・甲信越
82
117.7万円
中国
44
162.1万円
四国
21
154.2万円
地域別台数
関東
86
648.4万円
関西
48
681.8万円
東海
71
717.1万円
北海道
12
504万円
九州
21
649.5万円
東北
5
761.6万円
北陸・甲信越
13
635.6万円
中国
6
666.8万円
四国
6
641.1万円

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リーフとパナメーラのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   ポルシェ  パナメーラ
315万円583.4万円 新車時価格 1132.8万円3178.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 5049×1937×1423  他
--- 排気量(cc) 2893~3996
150~218 最高出力(馬力) 330~630
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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