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リーフと9-3スポーツエステートを比較! - みんなの比較車種

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日産  リーフ   サーブ  9-3スポーツエステート
VS
4.9万円451万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 110万円178万円
9-3スポーツエステートの相場表を見る
1012 中古車掲載台数 3
  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット アラウンドモニター

    本体価格
    177.1万円

  • 日産 リーフ 30kWh X サンクス エディション 11セグメント 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    57.2万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 

    本体価格
    389万円

  • 日産 リーフ G レーダーブレーキ アラウンドビュー

    本体価格
    146.1万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 日産コネクトナビ・アラウンドビュー

    本体価格
    157万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 当社社用車 寒冷地仕様

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 寒冷地仕様  前後ドライブレコーダー

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 リーフ S EV ナビ アルミ シートヒータ クルコン

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 リーフ 30kWh X サンクス エディション 純正ナビ シートヒーター 衝突軽減

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 リーフ e+ X 60kwメモリーナビ ETC ドラレコ LED

    本体価格
    292.6万円

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    178万円

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    本体価格
    110万円

  • サーブ 9-3スポーツエステート ベクター 禁煙 Hレザー 走行33000km ETC

    本体価格
    118万円

関東
319
153.4万円
関西
208
168.7万円
東海
124
181.5万円
北海道
8
152.7万円
九州
148
158.7万円
東北
61
124.7万円
北陸・甲信越
78
122.4万円
中国
43
165.9万円
四国
23
155.8万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
0
---
東海
1
110万円
北海道
1
178万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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日産  リーフ   サーブ  9-3スポーツエステート
315万円583.4万円 新車時価格 373万円690万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1760×1540  他
--- 排気量(cc) 1998~2792
150~218 最高出力(馬力) 150~280
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11km/L

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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