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リーフとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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日産  リーフ   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
14.8万円497.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 34万円117万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
1123 中古車掲載台数 8
  • 日産 リーフ e+ X プロパイロット 純正ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC Bluetooth DISC USB レーンキープアシスト デジタルインナーミラー シートヒーター 急速充電口

    本体価格
    108万円

  • 日産 リーフ AUTECH 日産純正メーカーナビ プロパイロット スマートルームミラー アラウンドビューモニター 社外品前後ドライブレコーダー 全席シートヒーター 寒冷地仕様 applecarplay対応 ハイビームアシスト

    本体価格
    205万円

  • 日産 リーフ X 純正メーカーナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    87.6万円

  • 日産 リーフ G ナビアラウンドビュープロパイロットBOSEサウンド

    本体価格
    130万円

  • 日産 リーフ X 純正ナビ バックカメラ 社外ドラレコ 前席シートヒーター ステアヒーター ETC プロパイロット エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止 スペアキー オートライト 電動格納ウィンカーミラー 禁煙車

    本体価格
    100.4万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 試乗車UPメーカーナビAビューカメラETCプロパイロット

    本体価格
    231万円

  • 日産 リーフ G 40KW プロパイロット 全周囲カメラ シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 踏間違防止 ETC Bluetoothオーディオ ステアリングヒーター インテリジェントルームミラー

    本体価格
    98万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 純正SDナビ フルセグTV CD&DVD再生 ブルートゥース バックカメラ ETC車載器 シート&ステアリングヒーター 寒冷地仕様 プロパイロット LEDオートライト ドラレコ インテリキー

    本体価格
    101.2万円

  • 日産 リーフ e+ G 

    本体価格
    310.2万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット・ハイビームアシスト・スマートルームミラー・アルミホイール・フォグランプ・前後シートヒーター・オートライト

    本体価格
    196万円

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    115万円

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    本体価格
    34万円

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    69万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 5速MT 純正オーディオ 純正オプションアルミホイール オープントップ エアコン

    本体価格
    59.9万円

関東
405
152.4万円
関西
178
145万円
東海
157
164.9万円
北海道
10
111.7万円
九州
147
165.3万円
東北
74
160.2万円
北陸・甲信越
69
156.7万円
中国
62
124.2万円
四国
21
159.9万円
地域別台数
関東
2
36万円
関西
0
---
東海
1
117万円
北海道
1
59.9万円
九州
2
73.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
115万円
中国
1
73万円
四国
0
---

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日産  リーフ   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
438.9万円651.3万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
--- 排気量(cc) 658
177~218 最高出力(馬力) 48~64
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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