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ハイエースとリーフを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとリーフの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   日産  リーフ
VS
53万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 14.8万円497.2万円
リーフの相場表を見る
1221 中古車掲載台数 1124
  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 

    本体価格
    535万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー アルパイン11インチナビ/フリップダウン・全方位モニター・デジタルインナーミラー・ETC・両側パワースライド・レザー調シートカバー・415コブラテール・KBレーシング17インチアルミ・社外フロントスポイラー・TSS

    本体価格
    570万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 10人乗り 送迎

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 4WD 

    本体価格
    525万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 登録済未使用車3列目対面ラウンジベッド家具フローリングテーブルカスタムコンプリートIF-WB8リビングサルーン天井足下間接照明アルパインBIGX11ナビ後席12.8モニターセンターコンソール

    本体価格
    669万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 4WD ナビ バックカメラ パワースライド

    本体価格
    377.1万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 片側電動スライドドア 盗難防止装置 衝突回避軽減 横滑り防止装置 スマートキー プッシュスタート 3列シート パワステ パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    469.7万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD /禁煙車/純正ナビ/クリアランスソナー/全方位カメラ/トヨタセーフティセンス/LDA/PKSB/片側電動スライドドア/ETC/社外フロアマット/オートライト/LEDヘッドライト/夏タイヤ積込み

    本体価格
    424.2万円

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  • 日産 リーフ G シートヒーター前後・ステアリングヒーター・デジタルインナーミラー・プロパイロット

    本体価格
    85万円

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  • 日産 リーフ e+ X メーカーオプション※プロパイロット+BSW+BSI+RCTA+LI+DA+アラウンドビューモニター+インテリジェントルームミラー+電動パーキングブレーキ

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    203.5万円

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    315万円

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    本体価格
    195万円

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    本体価格
    70万円

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    100万円

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    本体価格
    15.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション アラウンドビューモニター プロパイッロット

    本体価格
    292万円

関東
421
383.6万円
関西
199
424.7万円
東海
131
376.3万円
北海道
101
378万円
九州
136
388.4万円
東北
86
388.9万円
北陸・甲信越
49
378.4万円
中国
51
352.3万円
四国
47
249.4万円
地域別台数
関東
405
152.5万円
関西
178
145万円
東海
157
164.2万円
北海道
10
111.7万円
九州
148
164.3万円
東北
73
158万円
北陸・甲信越
70
157.3万円
中国
62
124.4万円
四国
21
159.9万円

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ハイエースとリーフのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   日産  リーフ
226.8万円544.2万円 新車時価格 438.9万円651.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1810×1550  他
2693 排気量(cc) ---
151~160 最高出力(馬力) 177~218
FR、4WD 駆動方式 FF
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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