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ラフェスタハイウェイスターとD3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ラフェスタハイウェイスターとD3ツーリングの中古車情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   BMWアルピナ  D3ツーリング
VS
17.9万円154.3万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
中古車相場 335万円1448万円
D3ツーリングの相場表を見る
112 中古車掲載台数 7
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 ナビ+バックカメラ ETC キセノン 1オーナー

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 4WD 禁煙車 7人乗り ディスプレイオーディオ バックカメラ Bluetooth接続 電動スライドドア HIDヘッドライト スマートキー フォグランプ ETC ドアバイザー 盗難防止システム

    本体価格
    79.6万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Jパッケージ 

    本体価格
    20万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 

    本体価格
    25万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 純正ナビバックカメラワンオーナー

    本体価格
    55万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 4WD 

    本体価格
    26万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 両側スライド片側電動スライドドア スマーキー 純正ナビ テレビ DVD Bluetoothオーディオ バックカメラ レベライザー プロジェクターライト

    本体価格
    25万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 両側電動スライド 黒半革 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ETC スマートキー DVD再生 イモビライザー

    本体価格
    38.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Jパッケージ 電動スライドドア 社外オーディオ USB・AUX接続 オートエアコン スマートキー MTモード 15インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    45万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Jパッケージ 純正ナビ バックカメラ 純正アルミホイール ETC リモコンキー ステアリングスイッチ アイドリングストップ 横滑り防止装置 純正フロアマット パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    56万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1118万円

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    本体価格
    1448万円

  • BMWアルピナ D3ツーリング S アルラット ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ HUD ACC 黒革 harman/kardonサウンド ドラレコ 20AW

    本体価格
    1280万円

  • BMWアルピナ D3ツーリング S アルラット ディーゼルターボ 4WD 法人ワンオーナー パノラマガラスサンルーフ ハーマンカードン 前後シートヒーター 正面衝突警告ブレーキ 車線更警告ステアリングサポート 前後ドライブレコーダー ハンズフリーテールゲート ブルーキャリパー

    本体価格
    980万円

  • BMWアルピナ D3ツーリング S アルラット ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG アルピナセーフティPKG レザーシート Fパワー&シートヒーター ステアリングヒーター アンビエントライト ハーマンカードン LED HUD ACC LKA BSM 20AW

    本体価格
    1198万円

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    本体価格
    335万円

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    本体価格
    応談

関東
51
41.9万円
関西
10
41万円
東海
12
42.5万円
北海道
10
54.4万円
九州
9
44.8万円
東北
12
46.7万円
北陸・甲信越
6
31.6万円
中国
2
33.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
1075.8万円
関西
1
980万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ラフェスタハイウェイスターの中古車を探す

D3ツーリングの中古車を探す

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ラフェスタハイウェイスターとD3ツーリングのカタログ情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   BMWアルピナ  D3ツーリング
199.2万円270万円 新車時価格 1117万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4615×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1825×1470
1997~1998 排気量(cc) 2992
139~151 最高出力(馬力) 355
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
解説

マイルドハイブリッドも組み合わされるディーゼルモデル

マイルドハイブリッドも組み合わされ、仰々しさとは一定の距離を置きながらも、日常使いにおいてスポーティな走行を求めるユーザーに提案する、BMW 3シリーズベースのディーゼルスポーツモデル。エンジンは、最高出力355ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、ZF社との共同開発による8速ATが組み合わされる。0-100km/h加速は4.8秒、最高時速は270km/hを実現している。またエクステリアには、独自のデザインとエアロダイナミクスエレメントが用いられた。インテリアでは、ドアシルプレートやシートのバックレスト、フロアマットのメタルエンブレムなど、独自の意匠が与えられている。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではラフェスタハイウェイスターの中古車は112台、D3ツーリングの中古車は7台掲載しています。
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