| 日産 ラフェスタハイウェイスター | 日産 NV200バネット | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
12.9万円～125万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る |
中古車相場 |
218円～448.2万円
NV200バネットの相場表を見る |
| 169台 | 中古車掲載台数 | 93台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
ラフェスタハイウェイスターとNV200バネットの比較トップへ
| 日産 ラフェスタハイウェイスター | 日産 NV200バネット | |
|---|---|---|
| 199.2万円～270万円 | 新車時価格 | 181.1万円～287.1万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4615×1750×1615 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4400×1695×1850 他 |
| 1997～1998 | 排気量(cc) | 1597 |
| 139～151 | 最高出力（馬力） | 109～113 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 7名 | 乗車定員 | 5名、6名、7名 |
| 11.2～16km/L | 10.15モード燃費 | 13.2km/L |
|
ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1～3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6) |
解説 |
バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps／15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ＋4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。（2009.5） |
ラフェスタハイウェイスターとNV200バネットの比較トップへ
ラフェスタハイウェイスターとNV200バネットの比較トップへ
ラフェスタハイウェイスターとNV200バネットの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ラフェスタハイウェイスターとNV200バネットの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではラフェスタハイウェイスターの中古車は169台、NV200バネットの中古車は93台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
