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NT100クリッパーとソニックを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとソニックの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   シボレー  ソニック
VS
15万円379.9万円
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中古車相場 42.6万円88万円
ソニックの相場表を見る
505 中古車掲載台数 3
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    81.6万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD キーレス PS PW AC

    本体価格
    38万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD デフロック ゲートプロテクター荷台マット

    本体価格
    66.9万円

  • 日産 NT100クリッパー ダンプ 4WD5速MT車ダンプデフロックドラレコ

    本体価格
    110.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 垂直式パワーゲート 4WD 荷台鉄板 あおり柵 ナビTV AT車

    本体価格
    198万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    71.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX マニュアルミッション エアコン パワステ

    本体価格
    63万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX フルセグTV Bluetooth ドラレコ ETC

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 三方開 パワーウインドウ

    本体価格
    119万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX エアコン パワステ 5速MT ETC

    本体価格
    49.8万円

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    65.8万円

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    88万円

  • シボレー ソニック スポーツライン 純正17AW ラリーストライプ Bカメラ ETC

    本体価格
    42.6万円

関東
115
91.1万円
関西
72
112.8万円
東海
58
98.1万円
北海道
27
88万円
九州
117
102万円
東北
51
84.8万円
北陸・甲信越
37
85.5万円
中国
16
93.6万円
四国
12
77.4万円
地域別台数
関東
1
88万円
関西
1
65.8万円
東海
1
42.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NT100クリッパーとソニックのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   シボレー  ソニック
81.2万円186.7万円 新車時価格 189万円235万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1740×1525
658 排気量(cc) 1597
46~50 最高出力(馬力) 115
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3km/L

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

グローバル・アーキテクチャー開発による世界戦略車

GMのグローバル・アーキテクチャー(北米/ヨーロッパ/韓国など、GMが世界各地にもつ開発拠点の共同作業)により開発されたコンパクトハッチバック。クール(カッコイイ)、ファン(楽しい)、フリーダム(自由)など、シボレー車の特徴が訴求された。デュアルポートグリルとその中央に据えられたボウタイエンブレムによる、斬新かつ大胆なデザインを採用。インテリアは、バイクをイメージしたメーターパネルなど、スポーティな意匠が与えらる。パワートレインは、気持ち良い走行性能の実現と、低燃費かつ環境負荷の低減を目標に開発。最高出力115psを発生させる1.6Lガソリンエンジンには、6速ATが組み合わされる。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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