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NT100クリッパーとマークVIIIを比較! - みんなの比較車種

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日産  NT100クリッパー   リンカーン  マークVIII
VS
22万円379.9万円
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中古車相場 158万円220万円
マークVIIIの相場表を見る
633 中古車掲載台数 3
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 4WD/エアコン/パワステ/ホロ付/4WD切替

    本体価格
    73万円

  • 日産 NT100クリッパー SD 4WD ※AC無 SD 4WD ※AC無

    本体価格
    50万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    72万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX オートマ 2WD ナビ

    本体価格
    81万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD 純正CDチューナー 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    88万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 SD 予防メンテナンス+α付/ゲートチェーン付

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 4WD 届出済未使用車/4WD/衝突軽減/障害物セン

    本体価格
    112万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD ワンオーナー

    本体価格
    78万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD ハードトノカバー ETC 純正強化サス 保証書

    本体価格
    103.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    74.8万円

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    158万円

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    165万円

  • リンカーン マークVIII 4.6 実走40000キロ近鉄物ディーラー車

    本体価格
    220万円

関東
146
89.7万円
関西
96
94.1万円
東海
67
95.6万円
北海道
29
79.7万円
九州
134
96.3万円
東北
51
84.4万円
北陸・甲信越
44
84.3万円
中国
36
84.4万円
四国
30
84.1万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
1
165万円
東海
1
220万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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日産  NT100クリッパー   リンカーン  マークVIII
81.2万円186.7万円 新車時価格 770万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 5255×1895×1360
658 排気量(cc) 4600
46~50 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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