| 日産 NT100クリッパー | マセラティ MC20 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
22万円～379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る |
中古車相場 |
2068万円～3675.4万円
MC20の相場表を見る |
| 622台 | 中古車掲載台数 | 47台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 NT100クリッパー | マセラティ MC20 | |
|---|---|---|
| 81.2万円～186.7万円 | 新車時価格 | 2650万円～3100万円 |
| トラック | ボディタイプ | クーペ |
| 3395×1475×1765 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4669×1965×1221 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 2992～3000 |
| 46～50 | 最高出力（馬力） | 630 |
| FR、4WD | 駆動方式 | MR |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
低燃費と使い勝手の良さを両立した フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる（2013.12） |
解説 |
マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps／最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。（2020.9） |
NT100クリッパーとMC20の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！NT100クリッパーとMC20の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではNT100クリッパーの中古車は622台、MC20の中古車は47台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
