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NT100クリッパーとシルビアヴァリエッタを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとシルビアヴァリエッタの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   日産  シルビアヴァリエッタ
VS
23万円338万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 185万円483万円
シルビアヴァリエッタの相場表を見る
643 中古車掲載台数 12
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 新車/ETC/荷台マット/ドラレコ

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 SD 走行10900km エアコン パワステ

    本体価格
    49万円

  • 日産 NT100クリッパー 保冷車 

    本体価格
    31.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    55万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 届出済未使用車 2WD AT

    本体価格
    94.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    83.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD ナビ Bluetooth ドラレコ ETC

    本体価格
    91.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 多目的ダンプ 高あおり仕様 3方開電動式 4WD 新明和製スチフナ強化ダンプ 強化ヒンジ

    本体価格
    145万円

  • 日産 NT100クリッパー 冷凍車 -25℃設定日章冷凍製 2コンプレッサ アイドルアップ ワンオーナー オートマ

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 冷凍車 低温冷凍車

    本体価格
    249万円

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    本体価格
    288万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 

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    244.7万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 車検7年3月走行4.5万キロ5速MT

    本体価格
    347.9万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 ナビTVレザーシートシートヒーター

    本体価格
    228万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 

    本体価格
    280万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 

    本体価格
    189万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 電動オープン 車高調 LED

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 GT2タービン 金プロ VERTEXエアロ 6MT

    本体価格
    483万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 ドライブレコーダー オープンカー ナビ

    本体価格
    185万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 アラゴスタ車高調

    本体価格
    250万円

関東
167
94.7万円
関西
112
96.3万円
東海
71
85.2万円
北海道
24
105.8万円
九州
112
81.9万円
東北
42
76.2万円
北陸・甲信越
50
90.8万円
中国
29
82.7万円
四国
36
75.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
280万円
東海
6
285.4万円
北海道
1
250万円
九州
3
236.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
324万円
中国
0
---
四国
0
---

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NT100クリッパーとシルビアヴァリエッタのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   日産  シルビアヴァリエッタ
81.2万円186.7万円 新車時価格 279.8万円289.5万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
658 排気量(cc) 1998
46~50 最高出力(馬力) 160~165
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

数少ない2+2のオープンカー

電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNT100クリッパーの中古車は643台、シルビアヴァリエッタの中古車は12台掲載しています。
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